随着火车的不断提速，特别是高铁时代的到来，一列又一列的慢火车已经渐渐从人们的视线中消失，一个接一个的列车小站也退出了历史舞台。但是在一些偏远落后的地区，一批慢火车却一直在运行着，四川省凉山彝族自治州是中国贫困程度最深的地区之一， 在那里就有这样一趟慢火车每天穿行在大山深处。

全面建成小康社会是新时代里我国两个一百年的重要奋斗目标之一，是全社会共同肩负的责任。在决胜全面建成小康社会的过程中，扶贫工作显得至关重要，需要社会各界共同发力，凉山中的小慢车正是铁路企业担负起扶贫攻坚重任的最好体现。

始于民需，忠于民心，技术落后的小慢车却满含着浓浓的深情。近年来，随着公路网络的密集，四川大凉山交通不便的困难有所缓解；四川小慢车的开行，用低廉票价以及货物、家禽家畜、学生上学免费，让大凉山更多人有了致富、求学的机会。技术落后的小慢车却没有被时代所淘汰，正是对人民群众的爱让小慢车的故事在新的时代里继续。

因为贴心，所以最能打动人心。小慢车虽然技术不先进，设施也比较简陋，但却处处蕴含着铁路部门对贫困人民的关心与照顾。铁路部门专门拆掉小慢车端头两排座席，在行李车加装牲畜栓杆，这样各就各位，能让人畜和谐相处，互不干扰。

扶贫，简简单单的两个字，却内涵深重，一端连着国家，一端系着百姓。自党的十八大以来，习近平总书记就把大量心血用在了打赢脱贫攻坚战上，几乎走遍了中国最贫困的地区。而深山里铁路部门开行的小慢车，不是简简单单走形式，而是因地制宜去真扶贫、扶真贫。（云化文斌）