近日，由50组集装箱组成，满载2862吨块煤的79974次集装箱班列由哈密站驶出，开往云南省祥云西站。这是中国铁路乌鲁木齐局集团公司哈密货运中心开行的今年首列“点对点”块煤集装箱班列。（5月14日 新浪新闻）

新疆有着辽阔的地域，适宜的气候，复杂多样的地貌和土壤，因而不仅风光旖旎，而且特产资源十分丰裕。在群山峻岭、绿洲戈壁之间，有着数不尽的“粮仓”、“肉库”、“油盆”、“煤海”，可谓是一块“宝地”。近年来，铁路货运持续发力，多措并举，地大物博的新疆地区打通了与全国各地的紧密联系，收获着喜人的效益。

海纳百川，有容乃大，拓宽运输通道让新疆地产资源输送走上“快车道”。在过去，新疆的地产资源虽然品质优良，颇受全国市场欢迎，但受到运输条件限制，怎么样送出去是个让人头疼的问题。中国铁路乌鲁木齐局集团公司抓住了工作的关键点，以煤炭资源为例，在做大做强疆内运输市场的基础上，积极拓展云、贵、川市场，不仅打通了宽广的货运通道，也补齐了西南等内地的缺口需求，营造西部地区资源流动共享、协同发展创收之势，受益无穷。

思路决定出路，改革收获效益。主抓大发展，小细节同样不可忽视，新疆铁路在着力推动货运通道建设的同时，着眼于运输组织和优化。“点对点”块煤集装箱班列运输煤炭，减少了倒装货物的环节，大幅压缩煤炭装卸作业时间，降低了人工、作业费，更是解决了煤炭装卸过程中产生的环境污染等问题，在降低企业物流成本的同时，也起到了保护环境的多元效用。“金点子”换来“真成效”，依托改革驱动，经济发展的路会越走越顺，越走越宽。

青山遮不住，毕竟东流去，新时代注定会带来新挑战，也注定会激发新作为。新疆铁路货运在“趟路子”“谋方法”上很下苦功，树立起一个优秀的典范，我们也期待看到铁路货运为国内市场注入更强大的活力，推动各地区经济发展阔步向前。（龚生辉/文）