4月2号上午8点18分，由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广大铁路全线铺通，为昆明至大理按计划于今年内开行动车奠定了坚实基础。（4月3日  澎湃新闻）

“云水峰峦簇群松，大理老城雾露朦。踏落苍山残色雪，饮穷洱海异俗风。”这是对美轮美奂的七彩云南的赞美。每当节假日的时候，美丽的云南总会吸引来自全国各地的大量游客往返。但是，交通的诸多不便还是给不少的游客的出行带来了烦恼。

加快“一带一路”经济建设，促进区域经济向好发展。在我国的云南地区，地质条件多为复杂，以“围岩变化频繁、地下水系发育、涌水突泥多发”著称，想要在这里修铁路，简直就是一件不可思议的事情。随着我国铁路建设水平的不断提高，在我国地势复杂的地区修建了许多举世瞩目的铁路网，给沿线的百姓生活带来了便利，也给铁路线城市圈的经济发展创造了良好的机遇。

铁路建设让百姓出行便利。作为云南民生工程的广大铁路，地处较为复杂的地质环境，施工难度极大。广大铁路东起广（通）昆（明）铁路复线广通北站，向西至大理，桥梁80座，隧道44座，桥隧比高达63.6%，全长175公里，设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路。广大铁路贯通后，昆明至大理间将形成2小时生活交通圈，有效的拉近昆明和大理等地区的距离。在未来五年，云南省铁路运营里程将超过5000公里，其中，高铁运营里程将达1200公里以上，全力打通云南地区国内外热门的“旅游黄金线”， 使昆明旅游线进一步升级。

广大铁路带动区域影响力稳步上升。对铁路建设来说，中国西南喀斯特地形复杂，当地十八怪之一就是铁路没有汽车快之说，加快铁路网的建设，加深与外界的经济、文化、旅游等方面的交流，对外看链接缅甸对中国“一带一路”战略具有深远影响。作为中缅通道的一部分广大铁路开通，预示着进一步拉近了中国与南亚地区的经济圈。（孙涛/文）