1月5日全国铁路调图，中国铁路西安局集团公司增开西安至长武间8375/6次管内短途列车，这也是西安客运段担当的第五对“公益慢火车”。（1月6日央广网）
小康不小康，关键看老乡。俗话说：“火车一响，黄金万两。”看起来都是一句句俗话，但是，铁路建设发展，不仅仅拉动了当地经济快速发展，更关键是跟山区的百姓出行带来轻松方便。可以说，铁路部门开行的“公益慢火车”就是一条方便路、富裕路、幸福路。
“公益慢火车”到底公益在哪里？给当地百姓带来什么？据了解，该趟“公益慢火车”全程198千米，单程运行小时4小时19分，最低票价为4元，沿线停靠礼泉、乾县等五个站点，其中途径的永寿县和长武县为国家级贫困县。从车票分析也好，还是经过的贫困小镇也好，“公益慢火车”还真的给百姓带来幸福感，让更多沿线百姓能够尝到甜头，收获着希望和梦想。
“公益慢火车”服务细节上不仅人文服务，还有许多让百姓乘坐在列车上有着意想不到的收获。你看，挑选基础管理严、人员素质高、业务能力强的北京一队来担当该趟列车的乘务工作。在保证基础卫生和基础服务的同时，列车上还配备了针头线脑、医药箱，沿途风光介绍等服务。张贴西安劳务市场分布、务工信息，服务沿线老百姓生产生活，为他们外出务工提供便利服务。这些服务细节看起来平常人用不上，但是，对于山区的百姓来说，就是一个希望，就是一个幸福的期待。
脱贫的路上一个都不能少，发展的路上也一个都不能掉队。“公益慢火车”对于山区的百姓带来就带来未来和希望。据了解，西安客运段先后担当了宝鸡至广元、宝鸡至平凉、安康至达州以及西安至商南的四趟“公益慢火车”，其中宝鸡至广元6063/4次、宝鸡至平凉6072/1次慢火车获得“秦岭最美小慢车”和“民俗文化慢火车”的广泛赞誉。
“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”尽管全国许多城市都进入了高铁时代，但是，“公益慢火车”全国还有81趟，更多的百姓乘坐在“公益慢火车”追逐梦想。全国有81趟公益“慢火车”停靠全国530个车站，穿越21个省、市、自治区的35个少数民族地区，深受沿线百姓欢迎。
习近平主席在2019年新年贺词中说：我始终惦记着困难群众。铁路企业也在时刻牵挂困难群众，除了落实党中央精细扶贫工作之外，还有那一列列“公益慢火车飞奔在扶贫的大道上，带来的不仅仅是欢歌、笑语、方便路、幸福路、富裕路，还有着党和政府的牵挂。奔向幸福、奔向未来，2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，希望类似看得见、摸得着的“公益慢火车”多一些、再多一些，朝着幸福的方向一路向前奔跑。（云化 孙涛）
