近几年，在堪称世界上人口最大迁徙的春运中，“一票难求”的“瓶颈”被打破、人们回家的路不再是“窘途”，相伴回家旅客的是安全、有序、温馨的春运“通途”“畅途”，特别是以“复兴号”为代表的高铁参战下的春运，让回家的旅客不仅能走得了，更有了走得好、走得舒适的美好体验。这不能不归功于铁路整体的建设发展，不得不点赞高铁网的联通发达。(3月14日 千龙网)

又一年春运序幕落下，与往年春运的紧张氛围相比，2018年春运虽然拥挤却也透出从容与温情。为应对春运井喷式的客流，铁路部门提前筹划，春运期间在每天开行固定旅客列车的基础上加开临客，使每天运力增加150万人左右。除此之外，多铁路集团公司根据旅客需求推出夜行高铁，并配合推出刷脸进站，VR导航服务，为百姓归家提供了诸多便利，赢得好评声一片。2018年春运铁路单日旅客发送量再破新高是旅客对铁路部门付出的肯定，也是对铁路部门“平安春运，有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”目标的最好诠释。

其实，面对春运骤增的客流量，又怎会不难？在既有运输工具、人员基本不变的情况下，服务几倍于平日的客流，绝非易事，更何况要实现走得了、走得好这一目标，这需要每一名铁路工作人员付出数倍的努力。2018年春运期间导演陈可辛的微电影《三分钟》在微信朋友圈高速转载，不仅仅是因为戳到了人们的泪点，更是人们对铁路人舍小家，换来更多家庭团聚的肯定与赞赏。

如果说国家对交通基础设施建设的重视，让铁路网快速延伸变为现实，是铁路发展的“硬实力”，那么铁路人锐意创新、勇敢无畏、真情服务旅客的精神就是支撑铁路一步步走向强大的“软实力”。正是这些“软实力”让铁路人想旅客之所想，急旅客之所急，用细致、温馨的服务温暖旅客出行的每一个角落。快捷畅通的购票渠道，井然有序的进站通道，干净整洁的厕所，还有旅客到达目的地时掩饰不住的笑容，都少不了铁路人的默默奉献。他们用行动诠释了在匆忙拥挤的春运中，人性化服务从未缺席。

幸福是奋斗出来的。2018年春运精彩落幕，却让旅客在更多的获得感中对铁路和春运的未来有了更多的期待与展望。“畅通最后一公里”的有力推进，“复兴号”列车的逐渐推广以及铁路人服务旅客的真情实意，让百姓有理由相信春运终会一年好过一年。我们也相信在政府和社会各界的共同努力下，那些如噩梦般的春运记忆终会会被温馨、和谐所取代，中国春运进入平安、有序、温馨的崭新时代已不再遥远。（岳阳君/文）