“加快建设沿海高铁，助力经济区互联互通”，人大代表余红艺的建议，此建议主要阐述以宁波为关键点，加快沪嘉甬铁路和甬台温铁路构建沿海高铁运输大通道，以适应快速增长的区域运输需求，为区域建设和发展提供有力支撑和保障。

一直以来，沪嘉甬铁路项目都被列为是宁波铁路建设的重中之重，最早在2008年便已经启动了相关研究。宁波作为全国50个铁路枢纽城市之一、长三角五大铁路枢纽城市之一，是这条沿海大通道的关键节点。沿海大通道北起辽宁，南至广西，整个渤海到东海再到南海，衔接长江三角洲、海峡西岸、珠江三角洲三大经济区大部分发达的城市，将之串联在一起，成为东方一条靓丽的经济风景线。而宁波地区发展也将寻找到新的经济增长点。

繁华之路，财富才能光彩炫目。沿海高铁运输大通道建成，将有效缩短宁波至上海、苏南、苏中的时空距离，有利于形成时速350公里大通道，实现宁波上海“一小时交通圈”，有效形成衔接上海都市区、宁波都市区、温州都市区和沟通福建、广东最便捷的沿海高速客运专线。建成后将进一步密切嘉兴、宁波、绍兴、台州等城市的联系，促进杭州湾城市连绵带和沿海对外开放扇面的形成，吸引资金、技术、人口、产业的集聚，直接促进宁波、嘉兴经济社会的发展，带动周边地区慈溪、海盐、杭州、绍兴、台州、舟山、温州等地的发展，为区域进一步腾飞注入新的活力。

打开一扇窗，才能走进更广阔的天地。沿海高铁运输大通道建成，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，主动接轨上海扩大开放，融入长三角，走向国际化。上海作为全国最大的经济中心城市，是中国走向国际化的重要平台。在当前形势下，宁波要建设现代化的国际港口城市，实现经济的大发展、大跨跃。就必须接轨大上海，融入长三角，走向国际化。以此推动与长江三角洲地区合作与交流，进一步提升地区的综合竞争力和国际竞争力，融入国际大都市经济圈。对于地区内广大腹地，优化提升产业结构，改善投资和发展环境，吸引外资，提高综合竞争力，大大提升了宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力，具有十分深远的积极作用。

天高地阔，才能实现梦想，创造奇迹。沿海高铁运输大通道建成，优化了区域路网布局，有利于缓解杭州过境（沪杭甬高速）公路交通的压力。各种资源会加速向杭州湾大湾区聚集。以适应快速增长的区域运输需求，为大湾区建设提供有力支撑和保障。在大亚湾这座正在崛起的城里，生活、工作、产业、市场、旅游产业，不会只是停留在图纸上的空想。

“两会”带了诸多中国高铁建设新声，这些新声，让我们看到，新时代中国高铁建设受到的青睐越来越多，承载着美好的愿望越来越多，发展的舞台也更加广阔。作为一个基础性的发展平台，中国高铁建设在新形势下，以不忘初心的真挚，以昂首阔步的姿态大步向前姿态，散发着自己的诚挚和热情，引领发展浪潮！（刘明汝/文）