央视网消息：随着火车的不断提速，特别是高铁时代的到来，一列又一列的慢火车已经渐渐从人们的视线中消失，一个接一个的列车小站也退出了历史舞台。但是在一些偏远落后的地区，一批慢火车却一直在运行着，四川省凉山彝族自治州是中国贫困程度最深的地区之一， 在那里就有这样一趟慢火车每天穿行在大山深处。

十八大以来，习近平总书记从人民利益和幸福出发，提出了“精准扶贫”的战略思想，并要求：扶贫要实事求是，因地制宜；要精准扶贫，切忌喊口号。近年来，随着公路网络的密集，四川大凉山交通不便的困难有所缓解；而四川小慢车的开行，用低廉票价以及货物、家禽家畜、学生上学免费，让大凉山更多人有了致富、求学的机会。被当地村民认为是扶贫“小慢车”，颇受当地群众的欢迎。这正是，铁路部门按照党中央的扶贫工作部署，把“精准扶贫”工作做到实处。

习近平总书记多次说过：小康不小康，关键看老乡。这句话看似简单，其实既指出了扶贫工作的认识论，也点明了方法论。在扶贫的过程中，铁路部门用实现行动做好扶贫工作，实现了看得见、摸得着的实物展现在老乡们的面前。铁路部门还专门拆掉端头两排座席，在行李车加装牲畜栓杆，这样各就各位，能让人畜和谐相处，互不干扰。这也足见铁路部门开行小慢车精准扶贫，是做足了功课。

时代在变，人民铁路为人民服务的初心没有变。在精准扶贫的基本国策下，铁路部门根据老少穷地区群众出行需求，通过加强公益扶贫“慢火车”开行组织，极大地提高和促进这些地区经济发展和交通出行。亏损运营是小慢车的常态；但全国81趟小慢车的开行，在全面建成小康社会的伟大目标中，承担起了助力国家贫困地区脱贫致富的重任，与全国人民一起、与党和国家一起，共同啃下脱贫攻坚的硬骨头，惠及的是全国各地的贫困山区。

习近平总书记说过：精准扶贫 致富路上“一个都不能少”。可以这么说“慢火车”开行是最好的精细扶贫。“慢火车”是铁路沿线人民群众的交通线、希望线、爱心线、求学线、生命线，更是帮助他们的脱贫线，铁路部门听从党中央的指挥，不忘初心，牢记使命，坚持发挥铁路行业优势，开行“慢火车”，用实际行动让老百姓走上富裕之路，过上幸福生活，朝着梦想一路前行。（曹明刚）