艺术大师罗丹曾说过：“世界上并不缺少美，只是缺少发现美的眼睛”。随着“发现最美铁路 新时代蜀道不再难”发现团来到了宝鸡机车检修厂，在这里我们见到了中国第一代电力机车女司机高琨璞和她曾经的老同事，通过座谈近距离交流，在她们身上，感受到因为对铁路的热爱，对岗位的执着，这群共和国第一代女司机在秦岭山脉四十年如一日处处撒真情。

火车跑的快全靠车头带。说起火车司机这一职业自然就会想到，这应该是男同志做的职业。因为，不管是牵引旅客列车还是牵引货物列车，没有那份责任和执着，没有良好的心里素质和处理突发事件的本领，是干不了的。但是，在上世纪七十年代，在那一段激情燃烧的岁月，女同志响应“妇女能顶半边天”的号召，出现了第一代女飞行员、女大车司机、女拖拉机手，在宝鸡电力机务段就有了第一代电力机车女司机。经过层层筛选，22岁的高琨璞等21名女工有幸成为新中国第一代电力机车女司机。在她的讲述中，体会到一种深度和温度。

电影《芳华》让人们感触很深的话是，善良的人永远善良，付出是理所当然的。看着这群六十多岁的阿姨娓娓道来她们担当电力机车司机时，为了尽快胜任女司机职务，卯着劲学业务、钻技术，热情高涨，就连吃饭、睡觉前，有时就连走路都在背机车电路图和《行规》、《技规》等业务知识，有的女司机还能把几百条的《行规》、《技规》倒背如流，能把几米长的机车电路图在几分钟内全部默画出来；从对电力机车一窍不通到对每一个零部件的熟悉；在处理事故时能从上百个电器部件中判断出是哪个部件出了问题并且迅速处理，保证行车安全、正点达到目的地；从心里上和生理上克服困难，用心完成每一趟出乘任务。当火车司机不容易，当火车女司机就更难，然而，她们抱着一个信念——女同志心思细腻，男同志能干的，她们也能干，而且要干的比他们好！

曾经的故事、曾经的辉煌，看着英姿飒爽，一代女火车司机曾驾驶过的电力机车上依然身手矫健爬上爬下，看着她们念念不舍的抚摸操纵台，一种敬佩油然而生。在她们身上，笔者发现了铁路的最美，不禁想到，这一代女火车司机的芳华已逝，岁月打磨了印痕青丝染了白发，但是她们依然谈笑如故，对生活充满了热爱与激情。女司机那种抗压能力，那种坚韧不拔的精神值得新一代铁路人学习和传承。

爱国将领吉鸿昌说：路是脚踏出来的，历史是人写出来的，人的每一步行动都在书写自己的历史。是啊，当回首往事时不会因虚度年华而悔恨，不会因碌碌无为而羞愧。这群能吃苦耐劳的新中国第一代女火车司机做到了，她们与共和国共成长用辛勤的汗水，用智慧和忠诚书写了对宝鸡机车检修厂无私奉献的情怀。

历史的丰碑里留下了他们最美的芳华，在驾驭铁龙这个不平凡的岗位上书写了他们的执着和忠诚。路长、风景美、生活充满着阳光。幸福都是奋斗出来的，但愿更多的铁路人传承这种奋斗的精神，在新时代铁路蓝图上描绘铁路人最美的风景。（苏晓/文）