据媒体报道： 4月20日，一列满载货物的中欧班列在沈阳东站鸣笛出发，向莫斯科沃尔西诺车站奔驰而去。伴随着沈阳东至沃尔西诺中欧班列的成功开行，自2014年8月开通中欧班列以来，中国铁路沈阳局集团公司中欧班列累积开行数量达到1000列，有力服务了东北地区的“一带一路”建设。

风笛嘹亮，铁军铿锵。在这个春风送暖、万物复苏的季节，不只有满目的蓬勃生机，还有开放发展的动人美景。中欧班列在新的一年里持续收获佳绩，将开放的圈子越圈越大，助力“一带一路”战略发展越走越稳。

在改革上下功夫，把“鱼”和“熊掌”都留住。扩大开放范围，中欧班列持续增开收获喜人的成绩，今年中欧班列开行1000列仅用时88天，较之两年前缩短近半年时间，而截至4月15日，中欧班列累计开行7891列，正在不断刷新自己创下的世界记录。而在保“量”的基础上，增“质”也尤为重要，进入新时代，铁路总公司贯彻践行党的十九大精神，在服务“一带一路”伟大战略构想上狠下功夫，不断优化方案、创新组织，大力推动了中欧班列高质量发展，让友谊和希望的列车满载而去，满载而归。

夯实惠民的路，铺宽发展的桥。每一条铁路所带来的繁荣，所承载的信念，所创造的美好，都通往时代前进的路，中欧班列深刻印证了这一点。通过中欧班列扩容，陆路对外开放通道进一步拓宽，所带来的幸福也呈几何式增长。中欧班列开行改变我国与欧洲市场的交流格局，不仅为沿线百姓呈现了来自世界各国琳琅满目的丰富商品，也创造了无数机遇，为沿途播撒下梦想和希望。

一年之计在于春，春天是万物复苏、生机勃发的季节，也是埋头苦干、奋勇拼搏的时节，又一次站在发展的当口，风雷激荡、满目雄壮，奋斗一分，祖国就美好一分。中欧班列捷报频传，为开放发展打开了一扇通向繁荣的大门，也为中华民族伟大复兴的中国梦注入新鲜活力。  （周运华 刘文斌/文）