记者从全国春运电视电话会议获悉，今年春运铁路旅客预计日均971万人次，为确保圆满实现春运安全等目标，中国铁路总公司将严格落实控制列车超员有关规定，并试点返空临客票价优惠策略，打击倒票，有效防范各类恶意抢票插件，加快推广自主实名制核验闸机，“复兴号”开行范围将继续扩围。（1月8日 中国新闻网）

有一个方向，牵动着游子；有一个磁场，吸引着游子。那就是家，外面的世界再大、再精彩，也阻挡不了人们回家团圆的“脚步”。春运，几乎是每个中国老百姓都绕不开的话题，甚至成为了一个时代缩影，见证了岁月流逝、时光荏苒。在即将到来的2018年春运里，压力最大的当属铁路部门，面对春运“大考”，在幕后有无数个铁路人在坚守岗位，只为确保旅客平安回家。

科技带来便捷，创新是铁路发展的源头活水。回想近年来的春运历程，每年都会感受到身边细小却喜人的变化。每年的春运铁路部门都会相继推出一系列的便民举措，极大地改善了出行环境和乘车体验，使旅客感受了“走心”的温暖。试点返空临客票价优惠等举措的推出，不禁使旅客感叹：火车票的优惠，给广大老百姓带来“福利”，这是铁路部门本着服务旅客的初衷，紧跟时代的脚步，谋求创新和发展，打破常规，上档升级的变化。改变，提升服务品质，让2018年的春运不一样！

古人云：“利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。”没错，情系旅客出行就是关乎民生的大事。过去的春运印象，售票厅内买票的人群彻夜排长队，候车室两脚离地“飘”进车站。乘车时“人挤人的站票”，拥挤、杂乱、焦虑，满车厢方便面味道，十几个小时甚至更长时间的长途跋涉，回家的路上满是疲惫。如今，随着近几年铁路网规模的不断扩大，“四纵四横”高铁网的全面铺成，往年春运历来存在的运力严重不足问题得到极大地缓解，以“复兴号”为代表的列车升级则让乘车环境变得更加舒适，老百姓的春运出行将会更加便捷和安逸，只为让老百姓回家过个好年。

奉献与坚守，铺就春运温馨旅程。春节是传统文化的积淀，有钱没钱回家过年，无论千山万水，无论长途跋涉，世界在大，我们也要回家。是啊，过年了，谁不想回家，谁不想老婆孩子热炕头。在每年如火如荼的春运里，铁路人服从大局，舍小家顾大家，竭诚为旅客服务，用无私的爱温暖了万千旅客，使旅客归家的路不再漫长。

春运是一条长长的回家路，家在远方，而爱却在路上。为了万家灯火的照亮和团圆，铁路人披星戴月、舍小家为大家，技术的跨越，服务的创新，让铁路春运有了更多的选择，心中有爱，心系旅客，服务旅客，2018春运有新变，铁路人真情服务永不变！ （龚生辉/文）