联合国世界车辆协调论坛（WP.29）中国工作委员会秘书处4月3日在北京组织召开电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）宣贯会，这是中国第一个以主要牵头国身份参与完成的全球技术法规。
今年3月13日至16日，在日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛（WP.29）第174次会议上，由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）经《1998年协定书》缔约方投票表决，获得全票通过。
中汽中心汽车标准化研究所副所长王学平介绍了EVS-GTR的制定背景与制定原则；来自一汽、中汽中心、比亚迪的专家，分别介绍了EVS-GTR中涉及电动汽车整车安全、动力电池安全要求和电动商用车安全要求；来自WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处的专家，介绍了中国目前正在制定的三项强制性标准的进展以及下一步EVS-GTR的工作重点。
据了解，在EVS-GTR制定过程中，中国主要承担了整车防水测试、电池热失控测试以及重型商用车安全要求三项课题的工作。专家们认为其搭建了我国电动汽车行业与国际法规的技术桥梁，推动了我国汽车标准化事业的高质量发展，而且通过国际技术法规贯彻，掌握法规的工作历程和核心技术内容，也为我国电动车产品走出去提供了通行证。
欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟博士表示，中国作为新能源汽车行业产销量最大的国家的加入，提升了法规的可行性和公信力，而且在EVS-GTR法规的制定过程中，中国起到了新能源汽车大国应有的领导协调和研究支撑作用，特别是在负责的三个小组当中，提供了中国方案，顺利推动了该项工作。
中国汽车技术研究中心有限公司董事文宝忠表示，基于工信部的统筹协调、我国电动汽车事业的蓬勃发展、行业的通力合作，EVS-GTR得以顺利通过，这是我国汽车标准法规在国际上的重大成果，其显著提升了我国在这些领域的技术水平和自主创新能力。
EVS-GTR是全球汽车技术法规体系中第一个专门针对电动汽车的安全技术法规，标志着我国已开始从汽车标准法规的“跟随者”向“主导者”转变。工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春表示，工信部将全力支持中国汽车行业参与参与新能源汽车法规制定工作，推动中国标准走向世界，以标准法规引领汽车产业创新发展，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业。
（见习编辑：陈蓉蓉）
