特斯拉成为全美市值最高的汽车公司，但与此同时有关特斯拉市值虚高的分析也接踵而至。据海外媒体报道，特斯拉公司首席执行官马斯克近日表示：“我认为特斯拉当前市值比我们应得的要高得多”，并称“我们是一家还在亏钱的公司”。

　　马斯克指出，特斯拉当前产量仅达到通用整体产量的1%，今年特斯拉计划将年产量提高至50万辆。马斯克表示：“我们是一家亏钱的公司，我们只是想要获得更多利润和股息。现在的问题是我们亏了多少钱？该如何生存下去？该如何不破产，不让员工丢了他们的工作。”

　　其实早在2013年，马斯克就对海外媒体承认，市场对特斯拉的估值过高。

　　特斯拉此前公布的一季度财报显示，该公司第一季度总营收为26.96亿美元，较去年同期的11.47亿美元大涨235%，创下单季新高，超出华尔街分析师26.1亿美元的平均预期。根据IHSMarkit数据，去年特斯拉在美国销售了40697辆汽车，而福特高利润率的F系列卡车仅三周的销量便与特斯拉全年销量相当。过去5年，福特累计净利润达到260亿美元，而同期特斯拉的损失却达到23亿美元。

　　有美国基金经理表示，认为特斯拉的市值过高是因为忽略了一个重要的机会，那就是特斯拉的自动驾驶汽车共享平台，全球自动驾驶出租车市场有望达到2万亿美元，特斯拉作为主要玩家，就不能再将特斯拉跟传统汽车生产商来估值。据悉，特斯拉的自动驾驶出租车平台除了特斯拉自己的车之外，也允许其他自动驾驶公司入驻。

　　来源：证券时报