“马斯克会不会成为美版的贾跃亭”？这是很有意思的一个话题。因为两个人都造电动车，不同的是，马斯克很多年就把特斯拉开上了街头很多年，贾跃亭还在孜孜不倦地在筹集资金，在美国造车，到现在也还只是个样车而已，一直也不敢回国。

为何会出现马斯克是美版贾跃亭的话题？

之所以会提出类似的话题，是因为大家对比一下马斯克现在的境遇可能跟贾跃亭有一点点相似的地方，什么地方相似？就是很多人都在质疑公司的状况，看空的机构也一直想做空特斯拉。

为什么做空特斯拉?因为特斯拉的业绩状况真的是非常糟糕，特斯拉2003年就已经建厂了，这么多年了，只有2013年第一季度和2016年第三季度盈利过，其他的时间都处于亏损，现在每个季度预计亏损达到10亿美元左右，烧钱的速度让很对人都惊讶。最近通用的前副总裁鲍勃·卢茨也公开表示说，这样总是烧钱的企业是持久不了的，估计特斯拉在2019年可能就差不多要倒闭了。

这种指责是有一定道理的，我们知道今年九月份特斯拉model3应该是有1500辆的量产计划，但实际上直到现在才完成了260辆左右，跟市场的差距差得还是比较大的。尽管最近特斯拉也推出了货车，但是大家对它的量产计划，也是根本不敢相信。就是在这样的情况下，在特斯拉供不应求的情况之下，特斯拉还解雇了700多名员工，最近也有16位高管离职，这个情节是不是跟贾跃亭在美国的FF汽车厂也有相同的地方？也是高管频频离职。

也正因为这样，所以大家对特斯拉的前景还是有一定的怀疑。也就是说，高管在纷纷离任、亏损居高不下、产能远远不能满足市场的供应需求，这样的公司，不做空，做空什么？这往往就是华尔街做空机构最好的一个说辞了。

马斯克是美版的贾跃亭？NO!

但实际上今年以来特斯拉股票却让人大跌眼镜，年初的时候特斯拉的股价还在191美元，前段时间股价最高冲到了380美元让做空的机构，不但没挣到钱，反而亏损了37亿美元左右，让大家就更为气愤了。

到我们做节目的时候，特斯拉的股价现在还在318美元左右，特斯拉已经用自己的市值，证明特斯拉曾经至少是成功的公司。

其实马斯克这个人充满着幻想，也非常大胆，有挑战精神的一个人。他最早做太阳能的电池，后来又做特斯拉，再后来又做火箭，对卫星也是非常感兴趣。他放卫星还放成功了，这一点跟贾跃亭还是不一样。

有梦想，还有能力把梦想实现，所以大家说，像马斯克这样的人，吹牛吹牛，吹着吹着就吹成了，贾跃亭生态化反的构想，吹着吹着人就出走美国了。所以说马斯克是美版的贾跃亭，其实是站不住脚的。倒是贾跃亭一开始就把马斯克作为自己追求目标和对标的人物，时时刻刻想着超越马斯克，可惜“心比天高，有点命比纸薄”的味道。