来源：武汉晚报 记者谢东波
随着机动车保有量突破150万辆大关，武汉老旧小区的停车难问题日益突出，在售新楼盘的车位配比情况如何？昨天，亿房研究中心发布的调查显示，武汉在售楼盘的总户数和车位配比为1：0.69，即每户平均享有的车位为0.69个，需求缺口比较大。
调查显示，武汉中心城区在售楼盘平均车位配比为1：0.74，略高于远城区在售楼盘平均配比1：0.63。抽样结果显示，中心城区在售楼盘车位配比最高的达1:1.4，而汉南、新洲一些在售楼盘的车位配比仅为1：0.47和1：0.48。
今年4月起，《武汉市建设工程规划管理技术规定》正式实施，对武汉新建住宅小区的车位配比有明确要求：一环内的普通商品住宅，必须达到1户1车位的标准；一环与二环之间车位配比是0.9个/100平方米建筑面积；二环与三环之间，为1个/100平方米建筑面积；三环外则是1.2个/100平方米建筑面积。以每套房100平方米面积粗略测算，意味着三环内小区车位配比1:1才能满足业主需求。
市交通发展战略研究院发布的交通年报显示，武汉私家车正处于爆发式增长期，每月新增车辆约3万辆，预计年底保有量将突破180万辆。业内人士预测，因私家车增长过快，即便新建小区严格执行规划部门的规定，今后停车难题仍将进一步凸显。
