来源：长江日报
本报讯（刘舒 通讯员鄢祖海）“黄标车”仅占我市汽车总量7%，但排放的污染物却占到机动车尾气污染的五成以上。昨日，市环保局透露《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法》即将出台，最高可获得1.57万元补贴。
据统计，全市现有黄标车11.74万辆，其排放的氧化物比例达全市机动车排放总量52.6%，PM2.5等颗粒物的污染贡献率甚至达到80%左右，机动车超标尾气已经成为影响我市环境空气质量的重要因素。按照我市改善空气质量行动计划安排，明年底前全市黄标车将全部淘汰。
《办法》规定，在武汉注册登记且未到强制报废期的黄标车于2014年5月1日至2015年12月31日期间提前淘汰，根据不同车辆类型，可获相应补贴。补贴金额从3000元起步，主要面向排放量在1升以下的奇瑞QQ等微型轿车发放，全市约4万辆黄标私家车每辆可获7100元左右补贴，载客量在20人以上的客运大巴可获最高额度1.57万元的补贴。
市环保局称，今年10月1日起，我市三环线内全面禁行黄标车，届时黄标车出行颇受限制。为了鼓励市民尽快淘汰更新黄标车，今年淘汰比明年多领10%补贴。这意味着，如果以明年底前全市黄标车完成淘汰并予以补助计算，我市财政将拿出11.9亿元。据了解，目前办法仅针对我市登记上牌的非公“黄标车”。各党政机关、事业单位及其他财政供养的“黄标车”和公交车不享受补贴。
目前，市环保局正在筹备黄标车报废网上申请系统，届时黄标车车主只需网上申请，便可“坐等”领取补贴。据介绍，该系统将最大限度方便车主，届时车主通过网上提交资料提出申请，后续审批手续由环保、交管和有资质的废旧汽车回收企业联合办理，通过审批后以短信形式通知车主，车主凭验证短信即可前往各区政务中心领取补贴。该《办法》有望本月内出台。
