来源：湖北日报 刘天纵
图为：未来，特高压输电线将给湖北带来源源不断的绿色动力。（视界网 黎金勇 摄）
消失3个月的雾霾卷土重来。
昨日，武汉陷入重度空气污染。这已是一周来的第二次，上一次是20日。
同一天，在北京，国家发展改革委、环境保护部召开会议，部署全国节能减排和应对气候变化工作。会议提出，加快发展新能源和可再生能源，推进煤炭清洁高效利用。
烧煤，是空气污染的重要来源。正因为此，人们将“特高压”（将西北煤炭就地发电后跨区输送）视为治霾的一剂良方。今年2月，李克强总理主持召开国务院常务会议，研究加强大气污染治理，首要措施即为实施特高压跨区输电项目建设。
湖北与特高压“相恋”已6年，特高压离我们有多远？能否让我们头顶的天空变蓝？
湖北，如何走出“十面霾伏”，赢得“呼吸保卫战”？
调查
烧煤大户的成本账
3月28日，黄石市西塞山区，黄思湾隧道。狭长的隧道里挤满了运煤的货车，烟尘滚滚，让人睁不开眼。
穿越隧道，一个冒着黑烟的山谷映入眼帘，40余家中小模具钢生产企业密密麻麻，厂房间的道路满是煤灰。行走其间，刺鼻的烟尘味令人掩鼻。
山谷与大冶汪仁镇接壤。记者发现，这些企业生产工艺类似：回收废钢铁，通过中频电磁感应炉融化，制成钢锭，再通过加热炉和淬火炉锻造成模具钢销售。上述工艺中，加热炉耗煤甚巨。
飞云特钢有限公司是山谷企业中的“大块头”，去年产值达6000万元。走进公司锻造车间，只见工人们满身黑灰，有的用铁锹向炉中添煤，有的用铁钩摆弄烧红的钢锭。
这里已黑烟滚滚，为何仍烧煤？该公司董事长李宏希给记者算了笔账：在加热炉环节，每生产1吨模具钢需要消耗450公斤煤，约480元；如果改用电加热，则需交约800元电费。此外，如果煤炉改电炉，改造成本至少需要300万元。
差别还不止于此。“拖欠煤款，跟煤老板好商量。电费欠缴，肯定要拉闸限电。”李宏希坦言，模具钢下游经销商都是预开半年的承兑汇票，很少付现金，如果所有工艺实现电能替代，每新增一个变压器须向供电局交20万元押金，企业会因流动资金不足，被迫借高利贷凑钱缴电费。
数据
“一煤独大”的尴尬
飞云特钢，一定程度上代表了我省耗能产业的现状。
据国网湖北省电力公司运营监测（控）中心统计，我省煤炭占终端能源消费比重高达63.5%，而电力消费占比仅为13.1%，低于全国平均值近9个百分点，电力消费比重在全国各省市排名第26位。此外，我省煤炭消费中只有25.8%用于火力发电，而全国这一比例为48.7%，广东、浙江等发达省份更高达60%以上，我省大量煤炭被化工、冶炼等耗能产业直接消耗。
电的主要来源，也是烧煤。上述统计中的另一组数据显示，今年前4个月，我省用电量60％依靠本地火电厂，但电煤98％需外购，煤炭物流成本高企。
还有远忧。目前，我省全社会最高用电负荷每年增长约330万千瓦。到2020年，全省用电负荷将超过5200万千瓦，较我省现在的发电能力，电力缺口达2000万千瓦，若仅靠本地新建火电弥补，需新增电煤5000万吨，是2013年全省电煤消耗量的1.25倍，按一节车皮载重60吨计算，需调配约83万节车皮运力。
来自省环保部门的统计让人心情沉重：我省六成雾霾来自燃煤排放，相当于机动车尾气“贡献”的3倍！
趋势
PM2.5倒逼企业减排
5月21日13时，武汉东湖梨园PM2.5浓度每立方米200微克，重度污染；荆州市图书馆146微克，中度污染……如今，老百姓只要用百度搜索“PM2.5”，就能实时查询全省所有市州的精确空气数据。PM2.5，成为人们衡量政府和企业的杆秤。
火电企业对污染问题最敏感。用环保大功率机组替代低效小机组，成为业界共识。
在汉川市新河镇，国电汉川电厂在4台装机容量33万千瓦和1台100万千瓦机组基础上，年内将新增1台100万千瓦机组，以更清洁环保的方式保障武汉及孝感地区用电。
“从2008年起，国电公司投资7亿元用于汉川电厂‘脱硫’、‘脱硝’及‘电除尘’改造，目前，电厂多项排放数据优于国内同行。”该电厂安全环保监察部负责人杨先锋自豪地说。
烟囱230米高、锅炉77米高、建筑占地面积达4个足球场……记者在厂区参观发现，装机容量100万千瓦的5号机组真是“庞然大物”，但站在它身边几乎闻不到燃煤的异味。“机组功率越高，燃烧越充分，节能环保效果越好。”杨先锋透露，100万千瓦与33万千瓦的机组相比，每发1度电节约40克煤。
在武汉，青山区正逐步告别全市PM2.5“老大”位置，武钢贡献不小。“除炼焦需要用煤，武钢的热轧、冷轧、硅钢等后续工艺皆实现电能替代。”武钢安全环保部部长吴启兵说，从2005年至今，武钢已在除尘、水处理、负能炼钢等方面投入技改资金100多亿元，并于去年荣获了国务院和国资委颁发的节能减排先进企业证书。
据了解，今年有望开工的“雅安-武汉”特高压工程测算电价，将低于目前湖北火电标杆电价0.02元-0.07元/千瓦时。“煤对化肥企业来说，既是燃料又是原料，电价降了，污染较大的自备小火电自然停了。”中石化湖北化肥厂副总经理杜阳坦言。
前瞻
特高压送来“绿色动力”
“呼吸保卫战”注定是场持久战，但根治雾霾的着力点已然明晰。
首先是特高压。它被我省电力人形象地概括为“煤从空中走，电从北方来”，可大大减少我省燃煤排放。据中国电力科学研究院测算，特高压每输送1亿千瓦时电力，可使负荷中心减排PM2.5约7吨，PM10约17吨，减排二氧化硫、氮氧化物约450吨。
早在2009年，我省率先享受“远方的电”。当年建成的“晋东南-南阳-荆门”是世界首条实现商业运营的1000千伏特高压交流输电线路。截至目前，这条“空中高速”已累计为我省输送电量285亿千瓦时，若按输送能力计算，每年减少燃煤700余万吨，相当于“支援”了一个葛洲坝水电站，让缺煤少油的湖北尝到甜头。
而按照规划，我国于2020年建成“五纵五横”特高压骨干输电网架。湖北将分享其中的两纵两横：“两纵”即“蒙西-荆门-长沙”、“张北-武汉-南昌”；“两横”即“雅安-荆门-武汉-皖南”、“甘孜-宜昌南-长沙”，届时，在我省境内，特高压电网将实现网格化。
“特高压将成为我省电能的有力补充。当然，考虑到我省能源安全问题，未来肯定还将新增大火电机组。”省能源局有关负责人表示。
还要加大清洁能源的使用。据监测显示，2013年，我省生物质、垃圾发电、风电、太阳能发电装机容量同比分别增长23%、18.4%、113%、300%，当年发电量26.57亿千瓦时，我省能源结构已发生深刻变化。
在武汉国际博览中心的天顶玻璃上，在武汉火车站的遮阳顶棚，在黄石劲酒的厂房房顶……一排排光伏电池板源源不断地输送着清洁能源。“湖北属于光照4类地区，尽管发电量有限，但随着光伏电池板价格跳水，光伏发电扭亏为盈。”武汉日新能源有限公司是我省最大的光伏发电企业，公司电站管理部部长刘堃说，目前，公司设计年发电量达3000万千瓦时，随着我省启动“碳交易”试点，清洁能源产业前景可观。
国网湖北省电力公司总经理尹正民介绍，近两年，公司已投资2.3亿元，为清洁能源电厂配套建设上网线路237.3公里，确保新能源项目“发得出”、“用得上”；通过“绿色调度”，实现夏冬季湖北水电与华东火电“水火互济”；去年，首次将新疆低谷时段68亿千瓦时风电送到我省，一举节约214万吨标煤，减少二氧化碳排放578万吨。“未来，由特高压输电线组成的电力‘丝绸之路’，将让湖北真正感受到西部光伏、风电等清洁能源的绿色动力。”他说。
解读
特高压：专业“运”电的高速公路
去年1月18日，在国家科学技术奖励大会上，习近平总书记亲自给特高压交流技术颁发了科技进步特等奖。
在这枚奖章上，刻着湖北电网人的贡献。“特高压使我国从世界输变电技术前沿的追赶者变为领跑者。”特高压科研攻关团队牵头人、国网湖北省电力科学研究院副总工程师阮羚透露，2009年，湖北人破解了世界首条1000千伏特高压交流工程现场试验技术难题，现在，湖北人正在向新的高度攀登——完成“新疆准东-四川成都”±1100千伏直流特高压技术攻关，登上电力技术“珠穆朗玛”。
特高压“特”在哪？
阮羚表示，交流输电电压分为110-220千伏的高压、330-750千伏的超高压和1000千伏以上的特高压，直流输电±800千伏及以上也称为特高压。如果说超高压线路是国道的话，特高压线路就是高速公路，一条1000千伏交流特高压线路与500千伏超高压线路相比，前者输电量是后者的5倍，经济输电距离是后者的3倍。
特高压“难”在哪？“让电压乖乖地待在1000-1100千伏范围内，既不太高也不太低，还不能瞬间发脾气。”阮羚说，特高压输送容量大，极易发生电网电压震荡，湖北电网人成功驾驭特高压，意味着世界该领域的规划设计、设备研制、工程建设、运行维护等研究正式走出实验室，实现了从理论到实践的成功跨越。
据了解，特高压项目不但推动了我国输变电装备制造业全面升级，还提升了我国在国际电工领域的影响力和话语权。目前，我国特高压标准电压已成为国际标准，特高压设备制造企业出口额保持年均40%速度增长，国际电工委员会（IEC）甚至认为中国特高压工程是“电力工业发展史上的一个重要里程碑”。
畅想
国网湖北省电力公司总经理尹正民：
电动汽车充电桩将覆盖全省
为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》，国网公司提出电能替代战略。研究表明，我国电力占终端能源消费比重每提高1%，单位GDP能耗可下降4%，1吨标准煤当量的电创造的经济价值分别为等当量石油、煤炭的3倍和17倍。
国网湖北省电力公司计划：在城市集中供暖、商业、工农业生产等领域，推广热泵、电采暖、电锅炉、双蓄等电能替代工程；在居民生活领域，推广“家庭电气化”；在城郊结合部、农村地区，推广“煤气改电”，推动铁路和武汉城市轨道交通电气化。预计到2020年，累计实现电能替代电量130亿千瓦时，使城市雾霾明显改善。
东风生产的电动汽车逐步进入市场，国网湖北省电力公司近两年拟投资3.8亿元，建成20座充电站，2020个充电桩，覆盖全省17个市州，解决全省电动汽车充电“最后一公里”网络建设问题。
省社科院副院长秦尊文：
能源“丝绸之路”触手可及
能源国际合作是丝绸之路经济带建设的重要内容。
从国内看，山西、陕西、蒙西的煤炭利用主要是靠输煤，把煤转化成电输出的比例不到5%，使电煤物流长期趋紧。如春节前后，长江正值枯水期，三峡水电不足，铁路电煤运输又要给春运让道，导致我省用电紧张。
有了特高压电网，西北地区可通过坑口电站，变煤炭基地为煤电基地，其水电、风电、太阳能也能顺利送到中东部大市场消化，以带动西北地区能源产业多元发展。
从国际看，能源丝绸之路经济带建设，涉及到能源开发、贸易、加工转化、装备制造及技术服务，带动油气勘探开发、油气通道、煤炭、钢铁等产业发展。随着特高压建设走出国门，湖北或能享受到哈萨克斯坦、俄罗斯等更远的电能供应。
