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描绘出一幅未来高质量货运美好蓝图

近日,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《行动计划》),到2020年将实现全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,其中与2017年相比,全国铁路货运量增加11亿吨、增长30%。(10月10日 新京报)

大力推行“公转铁、公转水”战略,对于为保卫蓝天白云做贡献。以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

改革是引领发展的第一要义,依靠改革创新的铁路货运发展具有光明前景。铁路货运固然拥有得天独厚的本质优势和社会效益,但发展也如逆水行舟——不进则退。正是清醒地认识到了这一点,铁路企业紧扣货运改革工作,推出了许多新举措新办法来适应不断变化的社会形势和发展要求。特别是多式联运功能的物流园区的建设,加强了不同运输方式间的有效衔接,提高了各种运输方式的组合效率,引领交通运输方式发生深刻变革,为经济增长提供了新支点。

改革没有穷期,拼搏开创未来。铁路货运在一连串的改革举措中正在逐步实现提质上量的工作目标,树立起可借鉴的发展经验,描绘出一幅未来高质量货运的美好蓝图,为建设交通强国,又一次率先迈出了坚实的一步。(唐寅文斌)

责编:申燕伟

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