据媒体报道：“由黄陵开往滠口的83049次电煤专列，编组62辆，载重5564吨，作业完毕，可以发车。”7月23日11时，经过一番紧张作业，83049次电煤专列从郑州北编组场下行出发场2道缓缓驶出。这是6月份以来郑州北编组场发出的第500列电煤专列。

我国是燃煤大国，燃煤机组发电在我国一直占主导地位，电煤运输作为一项大宗持续性物流任务，长期以来一直由铁路货运承揽，铁路企业积极迎合市场需求，多措并举，在电煤运输工作中展示出了良好作为，也让铁路货运的巨大潜力得到充分彰显。

问渠那得清如许，为有源头活水来。铁路货运在电煤运输任务中游刃有余，与其充足的准备和细致的应对密不可分。为优化产业结构，提高运输效率，他们组织专业对口人员，优化运输方案，对电煤车辆开辟优先通道，抓好调车编组、车流组织、技术检查等作业流程，优化电煤运输申请、承运、装车、取送、编组和开行等作业流程，这些灵活的服务举措将铁路货运优势在电煤运输中得以充分发挥。

心有多大，舞台就有多大。只有拼出来的精彩，没有等出来的辉煌。服务好不好，市场说了算。在积极深入推进供给侧结构性改革的过程中，铁路企业的市场性运作日益成熟和活跃，为了降低交易成本，提高市场竞争力，他们打破了传统惯性思维，加强与电煤生产企业、电厂、电煤生产零散客户的沟通联系，在走出去的过程中不断推陈出新，“量体裁衣”的运输方案和服务品牌将铁路货运的潜力得以充分释放。

大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。兼具高效低耗、绿色环保优势的铁路货运依托全国铁路基础建设的厚积薄发，如今正乘着“公转铁”“多式联运”等战略的东风走近舞台正中央。铁路货运服务在改革创新中展现出的美好前景令人期待。（周运华   刘文斌）