5月19日，武九铁路北环线搬迁正式启动，原18.4公里的铁路将变身世界级城市公共空间。经过百年的历史演变，这条铁路逐渐退出历史舞台为城市的新发展让路。（腾讯大楚网 2018-05-25）

武汉因其独特的地理位置，被称为九省通衢，武九铁路见证了大武汉充分利用地利之便坚毅前行的历程。之所以说武九铁路北环线在武汉的发展中留下了浓墨重彩的一笔，是它为武汉奠定的交通枢纽地位奠定了基础。当时长江大桥还没有修好，列车还需由轮渡直接横渡长江，是它为武汉的繁荣做出了巨大的贡献。百年更迭，回顾历史，武汉的发展与铁路紧密相拥，如今武九铁路将退出历史舞台为武汉的全新规划让路。

铁路的发展不断为城市的发展添砖加瓦，铁路的搬迁是在发展的历程中功成身退。曾经辉煌的武九铁路因为铁路的提速和全新枢纽干线的建成联通，成为了制约城市发展的围墙。这条铁路将武昌区和青山滨江区一带割裂，产生了近40条“断头路”，严重阻碍了市民的出行，这与武汉日新月异的发展格格不入。武汉市政府为了开辟出巨大的城市空间，盘活拥堵的交通，增加全民幸福指数，做出了拆除武九铁路的规划。武九铁路已逾百年，此时为新时代的武汉发展让路，是落实科学规划，增加市民幸福感，大力发展新时代武汉的明智选择。

尽管武九铁路因城市发展而搬迁，但是它留下了历史的印记，这些铁轨拆下后也不会废弃，将被完成保存下来，并用作武昌生态长廊中的景观建设，作为铁路元素展示。“高铁之心”的武汉不仅仅诉说着武九铁路的百年故事，还将谱写新的篇章。（高伊伊）