来自中国铁路北京局集团公司的消息：5月20日8时18分，随着71320次长达1.4公里万吨列车缓缓驶入并停靠丰润西站，由北京铁路局唐山机务段首次担当牵引支撑任务的唐呼线滦平东至曹妃甸西间万吨列车正式开行。（5月21日 新华网）

《厉害了，我的国》宣传片中，政府为还百姓一片碧海蓝天所做的种种努力，至今还记忆犹新。如今，又一项有关环保的好消息传来——曾经呼啸在城市中“昼伏夜出”，因“体重”过大而对路面造成破坏的大卡车转而被安全、环保的火车所替代，让百姓对于环保又多了一份放心。

近年来，“大气污染与防治”问题持续受到民众关注，出门前提前查阅空气质量已和查阅天气一样，成为百姓出行的必看内容之一。因为历史原因，京津冀地区一直以来都是我国空气污染较重地区之一，为了改善京津冀地区空气质量，提升居民生活质量，政府做出了诸多努力。曾今，备受瞩目的“首钢大搬迁”，也是为京津冀环境保护工作做出的重要历史抉择。此次万吨货物选择“公转铁”，能够通过减少公路货运量，起到减少该地区汽车尾气排放和粉尘污染的效果，为打赢京津冀蓝天保卫战做出贡献。

目前，我国货物运输主要依赖于“门到门”的公路运输方式，如果能充分发挥铁路货运运输优势，增加货物运输“公转铁”率，就可以更加合理的利用我国既有铁路线，减轻公路运输压力。还将在很大程度上延长公路翻修时间，将原需用在养路上的资金投放至更有用的地方，可谓“一举数得”。

与公路运输方式相比，铁路运输方式安全、环保、高效，且较公路运输成本更低。选择铁路运输能够在一定程度上节约商品、货物运输环节成本，为企业谋取更大的市场竞争力，对于降低社会综合物流成本，促进实体经济发展大有脾益。

泰山之高不辞杯土，环境保护也不应因事小而不为。 恼人的雾霾不是一天造成的，环境保护是一场持久战，需要政府、企业、公众的共同努力。从“公转铁”的万吨列车中，我们已然看到了国人环保意识的提升。相信只要政府持续引导，企业通力配合，人人支持环保，我们的天空终有一天会恢复成最美的“湛蓝色”！ （岳阳君）