高标准建设雄安新区“交通”已经率先出发。根据规划纲要，未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网。其中“两横”，指的是津保铁路、津雄城际－京昆高铁忻雄段。

“要想富，先修路”，高标准建设雄安新区，高铁就该走在前列。高铁对城市发展和建设的带动能力是毋庸置疑的，近几年中国城市化发展得以快速推进，与高速铁路建设成线成网有着密不可分的联系。高铁加速了各区域间人流、物流和经济、文化要素的流动，勾连起一个个城市朋友圈，促进各区域交流协同发展。高标准建设雄安新区，高铁走在前列是势在必行。根据规划纲要，未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网，通过这张雄安未来的区域交通网，我们可以预见到新区各项发展会乘着高铁速度一路驰骋向前。

“雄安高铁”拉近了城市与城市之间的距离。新区建设必须要有交通支撑，以高铁架构首都一体两翼，北起秦皇岛、山海关、唐山，最南到邢台、邯郸，“以北京首都机场为顶点，建设北京、天津、雄安三角地带，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化的交通网络，服务京津冀同时也辐射张北、崇礼地区，推进河北省两翼齐飞的发展格局。”将来要建设雄安新区高铁站，成为重要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只需41分钟。

改革是活力之源，创新是第一动力。深化改革、勇于创新，既是雄安新区发展的根本途径，也是雄安在全面深化改革开放全局中肩负的重要使命。密织的铁路网将把雄安新区与周边地区相连。根据规划，主要将开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段，力争与北京新机场同步建成，里程210公里；开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。

不驰于空想，不骛于虚声，最终落实在“奋斗”两个字上。“交通强国，铁路先行”是铁路部门在步入高铁时代提出和坚持践行的工作理念。在雄安新区的规划建设中我们看到了“头羊”的身影，看到了先锋的榜样，我们也期待随着阡陌纵横的高速铁路网建设网罗住更强的发展动力，迎来更加幸福的生活。（龚生辉/文）