66公里票价4元！记者从中国铁路兰州局集团有限公司了解到，该集团打破传统运输模式，自4月27日起开行兰州与兰州新区之间的低票价。（4月25日  新华社）

铁路建设应民生顺民意。近年来，我国铁路的建设发展在许多领域都取得了举世瞩目的成就，在“四纵四横”的铁路网逐渐完善的同时，“八纵八横”的铁路建设也在快速的发展，人民生活逐渐走向了小康。

铁路建设惠民生。在我国很多经济发展较为落后的山区和偏远地区，交通建设的不完善，给当地给百姓的出行带来了许多的不便，也严重制约着当地的经济建设发展。铁路部门对此高度重视，通过各方研究，多措并举，逢山开路，遇水架桥，开通了很多爱心“小慢车”，为百姓提供低价票，高标准的服务，让百姓在旅途中感受到铁路部门无尽的关怀。

拓宽服务渠道，提升服务水平。增开铁路专列是铁路部门为解决好最后一公里问题的举措之一，它让百姓出行体验更美好。兰州新区是我国第五个国家级新区，近年来甘肃不少学校纷纷在兰州新区办学，学生增多，加上交通的不便给学生一族和当地百姓的出行带来了很多困扰，再现了“出行难”的囧途。铁路部门不驰于空想，也不鹜于虚声，借鉴爱心“小火车”的做法，开通了“周末学生列车”。专列开通后，从兰州新城到兰州主城区全程只要4元，既方便了两地之间的交通，又有效缓解了其他交通运输的压力。

道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。铁路服务看似铁路建设历程中一个很小的方面，但是却体现出了铁路部门全心全意为人民服务的宗旨。在面对百姓的出行需求，铁路部门面对问题不回避，也不敷衍。从生活中的每一细节出发，以百姓需求为引领，通过不断地创新服务手段，提高服务水平，强化服务质量，提升旅客出行的满意度，让旅客在出行中体验不一样的精彩，共享铁路发展的成果。

千年万难，只要努力就不难；千苦万苦，只要努力就不苦。近些年在铁路建设发展的里程碑上，遇到了很多的世界难题，铁路建设者们将困难作为动力，把沉甸甸的社会职责放在心里，为了让走在幸福路上的人一个都不掉队，他们历经千难万苦，常年扎根铁路沿线，舍小家为大家……当“复兴号”的出现、一条条高铁新干线不断开通的时候，这正是践行积极推动“一带一路”经济建设发展的重要举措之一，也是一副描绘着中国铁路砥砺奋进的时代美景。在以后，我们期待中国铁路越来越美好。（孙涛）