4月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后，“复兴号”动车组开行数量增加，货运能力进一步提升。（4月8日 新华网）

春风抚面颊，桃柳赞春美。春天是富有生命力的季节，也是一年中的首个季节。跟随春天的脚步，铁路开启新一轮调图，迎接新时代的春风。

时间是最伟大的书写者，总会忠实记录下奋斗者的足迹。从绿皮车到动车高铁，如今越来越多的“复兴号”活跃在祖国大江南北，老百姓享受着便捷化出行的幸福。此次调图“复兴号”再扩容是从人民群众对“复兴号”的运力需求出发，也进一步促进了区域间的资源流动和互动融合。随着不断延伸的线路、完善的路网，通过调图让列车运行线再优化、出行体验再升级，老百姓在铁路发展中收获越来越多的满足感。

牵一发而动全身，铁路调图要做到客货兼顾，更好地服务经济社会发展。此次列车运行图调整，是深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构，增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。为了继续挖掘货物运输潜力，不仅增加4条中欧班列，更好地服务‘一带一路’建设国际物流需要，同时挖潜大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力，实现货运列车高效快捷的运输组织，满足市场对货物快捷运输的需求。铁路改革发展适应我国经济结构的转型升级，调图是进一步科学优化客货运力配置的结果。

人民铁路为人民，铁路调图就是人民幸福版图的再扩展。依托大数据平台，推进“互联网+”在铁路发展的运用普及，一系列高铁外卖、手机支付、“高铁+共享汽车”让旅客享受智能化服务的同时，出行体验变得更美好。铁路调图展示铁路深化改革的每一步成绩，最大限度的为民、亲民、便民，这样的幸福感怎能不让老百姓竖起大拇指呢。

新时代，春潮涌动；新征程，步履铿锵。新时代是奋斗者的时代，铁路迎着新时代的春风，再次以奋斗的姿态起步。交通强国，铁路先行，在铁路调图过程中找好供与求之间的平衡点，不忘初心，砥砺前行。(韩莹/文)