“高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。”今年政府工作报告中，中国高铁再次引发关注。春运中，百姓也切实感受到了铁路出行的新变化。3月7日，全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了新华社记者专访，回应了社会关注铁路的众多热点问题。（3月7日新华社）

追风逐梦，厉害了，我的高铁。自党的十八大以来，5年中中国高铁新增营业里程1.57万公里，增量超过了全世界50多年建成高铁的总和，到2017年底已达2.5万公里，占世界三分之二。且“四纵四横”高铁主骨架提前建成，并成网运营，中国已拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。中国高铁创新研发了具有世界先进水平的“复兴号”高速动车组，并在京沪高铁率先投入运营。目前，已开行不同时速的“复兴号”动车组79对，通达23个省会城市。在“百舸争流”中步入新时代，不断创新服务品质，带给旅客更多新体验，让“复兴号”载着人民群众对美好生活的向往踏上新征程。

回首过去，展望未来，中国铁路实现了“走出去”的伟大战略梦想。为加快“一带一路”建设，中国高铁一路披荆斩棘，攻坚克难，已经成为中国外交一张最靓丽的名片。像雅万高铁、中老铁路、匈塞高铁、中泰铁路、马新高铁、莫喀高铁正在稳步推进中。让世界爱上中国造，特别是援助非洲的 “一带一路”建设，像亚吉铁路、蒙內铁路等顺利开通运营，让非洲人民搭上中国造的幸福列车。不仅如此，中欧班列的开行更是硕果累累。至今年2月底，中欧班列累计开行数量已突破7200列，开行线路达61条，国内开行城市38个，可到达欧洲13个国家、36个城市，成为“一带一路”建设的标志性成果。

追风逐梦新时代，厉害了中国铁路。迎着“两会”的春风，恰如铁总公司总经理陆东福所言，中国铁路取得的辉煌成就，得益于以习近平同志为核心的党中央的坚强领导，得益于深化体制机制改革激发出的巨大活力，得益于重大技术创新和管理创新，得益于200多万铁路职工的拼博奋斗。

人民对美好生活的向往，就是我们奋斗的目标。”交通强国，铁路先行，到2020年基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网，并与其他交通方式实现有机衔接和深度融合。基本覆盖20万人口以上城市，其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。人便其行，货畅其流，让人民群众的幸福生活拥有更多的幸福感、获得感。现如今，中国高铁由“四纵四横”正在向“八纵八横”的进发，当梦想照进了现实，那是怎样的幸福时刻？畅想未来，渐行渐近的中国梦让我们共同期待。（路军/文）