近些年，铁路大力发展互联网售票，不断推出增值服务，消除了彻夜排队的现象，购票体验有了显著提升。“互联网+”的出行方式已成为今年春运的一大亮点。（1月14日 法制日报）

微信已经与我们的生活密不可分，不再只是扮演一个通信媒介的角色，更成为了一个沟通千万用户的大众服务信息共享平台，成为互联网发展至今的一个标杆。近几年铁路部门在提升服务质量上一直苦苦追寻探索，如今主动推行以微信服务为代表的“互联网+”服务改革，酝酿出了丰硕成果，惠及到了千万旅客。

抓住重点，购票一直是旅客回家过年一项最头疼的问题，如何解决购票难，铁路部门下了真功夫。近些年，铁路大力发展互联网售票，开辟高效新通道，使“彻夜排队”的现象成为了历史。而不断推出的“折扣、优惠、积分”等一系列增值服务，在高效的基础上释放更多红利，深受大家喜爱。购票体验提升了，买票不再作难了，优惠福利更多了，旅客自然更加幸福了。

从购票“一斑”就可以看出铁路服务增质增色增温的决心，可以说每年乘铁路出行都会看到新气象，特别是在刚刚过去的2017年，铁路服务紧密围绕着“服务人民”的主线出发，充分吸取市场化改革和“互联网+”的养分，不再局限于购票这一项重点问题，而是在互联网选座、刷脸进站、接续换乘、高铁外卖等服务多点开花，呈现出了一系列井喷式的变化，送上更贴心更舒适的高质量服务，“人民铁路为人民”的服务宗旨融入到服务的细枝末节，温暖到旅客的心窝里。

供给侧结构性改革为铁路发展提速。火车跑得快，全靠车头带。从铁路日新月异的变化可以看出，在“供给侧结构性改革”的正确指引下，铁路运输这列大火车跑得更快更有劲儿了。从客货运输到铁路建设，从“当日达”到“极速达”，从复兴号到“慢火车”，铁路运输在供给侧结构性改革力度之大、范围之广是前所未有的，所以取得的成果也是举世瞩目的，带给人民的幸福新体验自然也是一浪高过一浪。（龚生辉/文）