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对无现金支付的担忧:单一支付方式“请走”老年消费者
7月14日,马云与阿里巴巴CEO张勇亲临上海盒马鲜生金桥店,并在餐饮区就餐。
众多媒体报道,这证实了阿里与盒马的亲密关系,同时,也表明了阿里对盒马鲜生的重视程度。
盒马鲜生作为阿里孵化了两年多的新零售阵地,于6月在北京首店开业时,对消费者开放各种方式的支付。然而近日有消费者称,盒马鲜生十里堡店在开业不到一个月后,已取消现金结算,改用与其他地区盒马鲜生相同的App支付方式。有年龄较长的消费者表示自己的手机不是智能手机,只有现金,因此不能在本店购物。
据笔者观察,完全的无现金支付可能引起部分消费者的反感,因此这是一场新零售实践的冒险。除了一些年长消费者更愿意现金结算以外,当店内客流增加、停电等因素导致网络环境不好时,支付时间变长也会影响移动支付的用户体验。
据了解,盒马鲜生目前已经进驻上海、北京、宁波三座城市,拥有15家门店,其中上海12家,北京2家,仅今天一天,就开业了北京大成店等3家店,盒马处在快速的扩张之中,然而完全的无现金支付能否就此推广依然有待继续关注。
新零售是一个大而化之的概念,核心意义就是线上线下的高效结合,除了无现金支付能给予很多消费者更加便利的遐想之外,无人便利店也是引起广泛关注,当然对于任何新生事物,合情合理的质疑声也往往是不断的。
对无人便利店的质疑:无人零售是否“高成本”
近日,上海、杭州等地无人便利店的兴起引发广泛关注,然而,在各路资本看好的无人便利店上,大部分投资人还在观望。无人便利店真的能大幅降低人力成本吗?无人便利店的新势到底是绵延不绝还是只是三分钟热度?
日前,上海的缤果盒子因高温暂停营业,网络流出的图片显示,当时店内的甜甜圈、巧克力以及乳制品都已融化,显示出无人便利店这种新模式的不成熟。但是目前缤果盒子已恢复营业,并与F5未来商店两家便利店酝酿上百家的开店计划。
据了解,低部署成本、低试错成本及低运营成本被认为是无人便利店最大的吸引力之一。
缤果盒子曾表示,无人店成本成本相比普通便利店要少80%以上。按其说法,一个15平方米的盒子,可售卖的产品数量和40平方米传统便利店相当,但前者的造价(10万)约为后者的四分之一。
然而现实情况往往不能简单以节省人工费或房租来判断。安全监管带来的高成本,是市场对无人便利店的首要担忧。目前无人便利店通常采用RFID标签技术和二维码识别,有体验者反应,离开便利店时只要撕掉商品上的RFID标签就可以逃避结算。而目前的视频监控等报警技术也不能及时发现并制止这些行为。
有分析认为,在国内便利店,人工成本并不高,无人便利店节省下来的成本或许补偿不了店面所产生的货品丢失损失,更别提昂贵的机器及技术成本了。据公开报道,以711便利店为例,人工只占其营收的1.8%,即便是加上店铺的租金也不到营收的5%。而北京全时便利店和杭州华润万家Vango便利店曾各选择一家门店试运营无人便利店,当天总共卖出了1.67万元的商品,收到顾客的自助付款大约是1.37万元,相差3000元。
因此,对比新零售下的两个新生产物,目前来看都有和现实场景不兼容的地方。无现金支付让大城市中老龄化加重的老年人口去使用变化多端的智能手机还是去传统商场?单一的支付方式显然不适合国内年龄、文化多层次的消费人群。另外,无人便利店导致相关机器、防盗的成本增加,这样积累下来的成本是比有收银员时更低吗?防盗效果不及时,或许关键还是要健全社会信用体系。
所以,笔者以为,以上这两种新零售的方式仍处在一个实验性的阶段。无现金支付或者无人零售再怎么潮或者令厂家利润最大化,消费者真正需要的不是这些华而不实,而是优质、丰富的商品和安全、放心的用户体验。供应模式的设计和管理是决定成败的关键,在新模式不成熟的情况之下,固然有其新意和可能带来的“双赢局面”,人工和自助服务并举才是渐进式前进的稳妥手段。
■ 作者|张欣然
■ 编辑|徐冰莹