波音中国总裁庄博润近日在接受媒体采访时表示，中国目前已经是波音最重要的海外市场。波音将继续扩大在华投资，寻求更多合作伙伴和合作方向，加速中美航空业创新合作。

2017年波音公司进入了第二个百年，同时也是进入中国市场的第45年。波音中国总裁庄博润近日在接受媒体采访时表示，近期波音在华业务取得了多项重要进展，连续5年飞机交付量超过140架，中国目前已经是波音最重要的海外市场。波音将继续扩大在华投资，寻求更多合作伙伴和合作方向，加速中美航空业创新合作。

波音预测，未来20年中国将需要总价值超万亿美元的6810架新飞机，中国将由此成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。同时，随着中国与“一带一路”沿线国家航线不断拓展，737和787等系列高效机型带来了更多需求。中国作为远程航线市场增长最为迅猛的国家，一直保持着超过15%的年增长率。数据显示，中国是全球787系列机型飞行的第一目的地市场，22家航空公司（其中18家为外航）将787投入在90条直飞中国的中远程甚至短程航线的运营上。

意见提出，力争到2020年，社会力量办医能力明显增强，医疗技术、服务品质、品牌美誉度显著提高，打造一大批有较强服务竞争力的社会办医疗机构，服务供给基本满足国内需求。

5月11日，737完工和交付中心在浙江舟山的正式开工。这是波音首次将737生产系统的一部分延伸到海外。建成后的舟山完工中心，将开展737 MAX系列飞机内饰安装、涂装及支持737 MAX飞机的交付工作，计划每月交付8至10架飞机，年交付量约为100架，将全部交付737 MAX中国客户。根据计划，预计2018投入运营，2018年年底可实现交付。这一与中国商飞合作建设的项目将是中美两国在高技术领域加强合作的一大突破，对推动中国航空事业发展、浙江省产业转型升级、舟山群岛新区开发开放、浙江自贸试验区建设等方面具有重要意义。

据悉，近期波音在华业务进展还包括，波音与中国航空工业集团公司合资企业——天津波音复合材料有限公司庆祝了第一百万件产品下线交付。第一百万件产品是787梦想飞机的翼身整流罩。湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司获得了其波音线装航空座椅质量验收权力。为满足快递业对标准机身货机的需求，波音首架737-800波音改装货机（737-800BCF）预计于2017年第二季度完成构型，并将于第四季度交付。

波音近期与中国民用航空局空中交通管理局签署了合作谅解备忘录，开始推进空域和空中交通管理联合开发项目。协议范围包括波音在空域管理、流量管理、航空数据、通讯、导航、监视、气象、通用航空和培训等领域提供行业领先的专业支持，为民航局在这些领域的关键举措提供支持。

此外，波音全资的上海波音航空飞行培训中心在已有737NG、747、757/767、787全动模拟机的设备基础上，新增一台 737 MAX全动模拟机，将于今年内投入运营。

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