“一年之计在于春”，每逢春节临近，车市便会奏起一段购车“欢乐颂”。这一季，计划购车的卡友们也不例外，纷纷通过各方途径来选择自己满意的车型，以期待在新的一年里赚个“盆满钵满”。面对海量购车信息，卡友们不用急！下面，小编就给大家介绍一款靠谱轻卡——东风凯普特C380。该车是东风汽车股份针对国五排放标准推出的全新系列产品，也是东风轻卡家族中的“硬汉”车型，兼具配置完备、驾乘舒适、超大马力、动力可靠和承载力强等五大亮点。

升级配置  让长途驾驶更舒适

东风凯普特C380在排放升级的基础上实现了车辆配置的全面升级，在驾驶室方面，如过去选装的电动窗、中控锁、多功能显示屏等均成为标准配置，可谓豪华升级，“加量不加价”。

内饰方面，东风凯普特C380一改以往的桃木纹，升级改用镀铬面板及四幅方向盘，时尚大方更受年轻人青睐；蓝色仪表台配合液晶显示屏，读数清晰、功能强大；更多储物空间，可以随手“放放放”，工作、生活更便捷；定速巡航可以让频繁行驶高速的用户不用控制油门踏板，释放双脚，长途驾驶也不累；座椅海绵密度提高30%，接近轿车标准，让卡友们享受舒适驾驶。另外，后视镜采用外摆镜设计、多块组合形式，配合前照地镜和右侧照地镜，实现360度无盲区无死角。

强动力、低油耗  轻松克服恶劣路况

东风凯普特C380在动力方面搭载东风康明斯ISF3.8s5141发动机，这款发动机在研发起步时，即是国五排放标准，技术成熟。最大可达141马力，最大转速为2600rpm，最大输出扭矩为450N·m，能够在重载工况下克服恶劣路况轻松起步，跑得快又省油。该车采用Bosch高压共轨系统及康明斯电控冷起动控制，大大提高起动性能；预留机油加热及冷却液加热选项，零下40度启动无忧。动力传动方面，该车配备的是万里扬WLY6T55D型号的6挡变速箱，档位清晰，换挡超轻便。

同时，C380对比其他车型具有维修、保养成本低的优势。整车采用模块化设计大大降低零部件数量，使故障点、故障面降到最少；针对车辆的具体使用工况进行匹配优化，大大降低整车燃油经济性；后置链传动终生免维护；采用压板式绗磨工艺使活塞环与缸孔完美配合有效降低机油消耗同时延缓机油老化，增大机油的更换周期，2万公里超长换油周期，每公里保养成本仅为同类机型的1/3，省钱又省心。

高承载力、高安全性   助就“多拉快跑”好帮手

东风凯普特C380同时还是一款高承载车型，采用德纳车桥，速比为4.33，前桥为2.7T级别，后桥为5.5T级别；前桥钢板片数为8片，后桥为10+7片，轮胎采用7.50R16的钢丝胎，承载性能超优越。同时，还装配了离合助力、动力转向，标配排气制动、气刹+断气刹制动以及ABS系统，大大降低刹车危险，安全性更高。

东风凯普特C380的目标客户为城市物流以及绿通产品的运输者，标载可以达到6-8吨。该车轴距为3308mm，可搭载货厢尺寸为：4150mm×2300mm×2050mm，容积可以达到惊人的20立方米，绝对称得上是致富的好帮手。大功率的发动机配合上精心配置的传动系统，整车的时效性更高，多拉快跑杠杠的，绝对满足高时效需求客户对车辆的需求。

作为中国轻型商用车行业的领军企业，东风轻卡无论从产品研发的科技创新，还是积极推动业内节能环保等方面都始终引领行业。在每一次排放升级面前都表现出了足够的诚信和担当，拥有足够的技术储备，确保达标排放标准的产品，经得起层层检验。据小编了解到，其旗下凯普特、多利卡两系列多款车型均已加入国五豪华套餐，感兴趣的朋友不妨去市场看一看，购车更有惊喜送。未来，东风轻卡还将集中一切可利用的开发、服务资源，为卡友带来更多出色的产品。