来源：楚天都市报 记者施鹏

图为：二手车交易将更加规范
 

一辆二手车值多少钱，未来不再由二手车经销商用“嘴”去估，在二手车市场，评估的工作将交由第三方鉴定机构来完成。昨日，记者从湖北省二手车行业协会了解到，为了让市场提前适应将于今年6月1日起，即将正式实施的《二手车鉴定评估技术规范》，该协会率先出台7条自律规定，包括公开买卖车辆信息、强制二手车评估鉴定等。随着这一系列措施的实施，该协会会长张广宏预计，今年湖北二手车交易市场将有30%左右的增幅。

旧车估价信息数字化昨日上午，市民郭先生驾驶一款凯美瑞轿车，来到汉西一家二手车经销商处，该车的车龄已将近7年，郭先生准备将其出售之后再购买新车。然而，几个车商都只开出了约7万元左右的价格，这让郭先生不太满意。

“商家说7年十万公里左右的这款车型，在市场上都是这个价。”郭先生用车一直都很爱惜，保养也都在4S店做，他认为商家不能只看一眼就一概而论，至少要对车况进行一次全面的检测。

未来，二手车在买卖之前，就将会形成数字化的评估信息。

今年6月1日，《二手车鉴定评估技术规范》（以下简称规范）将正式实施，该标准明确规定，二手车评估结论量化表述，将旧车技术状况分为5个等级让消费者一目了然，如车身油漆是否重新做过、哪里发生过碰撞等都要一一列出。

“未来不仅要靠经验说话，更要靠设备说话。”湖北旧机动车鉴定评估师协会副会长喻志勇说，该政策出台将引导和鼓励企业通过仪器设备，提前对进入交易市场的车辆进行全面的“体检”，所以，市场上未来也将催生更多的第三方评估公司。

预计二手车交易量增三成过去，二手车鉴定评估和销售基本上都由经销商一方进行，这就存在着标准空白、车辆评估价与成交价脱节、鉴定报告作假等问题。

记者了解到，2013年湖北二手车交易量不足20万台，不足当年全省新车销售约88万台的四分之一。武汉的情况与此相近，今年前两个月，武汉市二手车销量约为1万辆，而同期该市新车销售量达到47222辆。

“买卖双方的信任程度不高，这也是二手车交易难以红火的最大瓶颈。”张广宏告诉记者，按照国外成熟市场的统计标准，新车与旧车的年销售比约为1：2.7，而湖北目前远远低于这个水平。

规范正式实施后，消费者在出售或购买二手车时，将多一层保障。规范要求，未来二手车在展卖期间，商家须将一张《二手车技术状况表》放置在前挡风玻璃上，而这张表格也将作为二手车交易合同的附件归档。

如今，湖北市场已在为迎接新规而“热身”。张广宏表示，目前协会已经联合全省各大二手车交易市场，率先出台了7项行业自律规定，如同电脑市场一样，将车辆信息、配置、年限等重要信息进行“明码标价”，并按照实际交易价开具发票，使用由工商部门统一监制的合同等等。

“若政策和行业自律收到成效，今年湖北二手车销量至少能涨三成。”张广宏预测。