长江日报大武汉客户端6月26日讯（记者徐丹）长江日报记者从湖北机场集团了解到，除第三跑道项目外，目前天河机场T2航站楼改扩建工程、旅客服务综合体、B型保税物流中心等项目也在全面推进中，推动武汉机场航空枢纽再升级，武汉航空港“港产城一体化”布局轮廓已现，届时，送客住人收货实现一地“打包”。
　　T2航站楼即将焕发新生，旅客可刷脸登机


　　T2航站楼的施工现场。记者任勇 摄
　　6月24日，记者探访改造中的T2航站楼，目前，航站楼已完成了主体结构建设，屋面及幕墙改造、机电设备安装等已完成了60%，近日进入工程精装修阶段。按计划，2022年T2航站楼改造工程将完成总投资额的75%，为2023年上半年建成投用夯实基础。
　　“项目将全面改造提升行李系统、值机、安检等设施，改善乘机环境，优化服务流程。”湖北机场集团有关负责人表示，“智慧化”将会是新T2航站楼最大的特点，智能安防平台、智慧安检等12个智慧化系统，旅客可通过人脸识别一卡登机，有行李的值机手续也可自助办理，旅客的出行更便捷、高效。


　　T2航站楼的施工现场。记者任勇 摄
　　改造后的T2航站楼将办理国内出发到达业务，不办理国际业务，和T3航站楼之间的交通连接以及和城铁地铁的连接也将进行优化完善，方便旅客中转。改造方案还新增了建设应对重大疫情等突发公共事件的应急保障设施，2023年改造完成后，这里每年将承接1500万人次的国内旅客吞吐量。
　　为适应武汉航空港“港产城一体化”发展布局，湖北机场集团还在谋划实施旅客服务综合体项目，对标高端酒店，在T2航站楼前新建8.58万平方米酒店、停车楼等，预计建成665间客房。
　　每年8万吨航空货运量，网购商品将“飞的直达”


　　保税物流中心效果图。
　　2021年9月开工建设的武汉天河机场保税物流中心（B型）也在抓紧建设中。
　　根据规划，未来保税物流中心将重点发展以航材航食、跨境电商、生鲜冷链和医药贸易等航空高附加值产业。打造集保税物流、口岸物流和非保物流于一体的空港物流产业生态，挖掘国内外产业资源，聚集一批医药、跨境电商、冷链、制造业（供应链）等龙头企业，打造华中地区冷链、医药、跨境电商国际贸易与采购中心、壮大集群发展力量。
　　湖北机场集团有关负责人介绍，此前天河机场区域没有保税功能，与其他保税区和自贸区相比有一定发展阻碍和距离，保税物流中心的建设可以将产业和口岸功能更好地结合在一起，一些跨境电商和生鲜冷链物资送到天河机场后，可以直接发送给市民，更加高效节约时间。
　　未来项目建成后，预计每年为天河机场带来8万吨航空货运量，跨境电商等货物抵达机场后可以直接发送给市民，不用再中转，更加快捷。
　　保税物流中心（B型）及配套项目的建设将进一步完善航空物流服务功能，有力推动机场物流和临空经济发展，提升天河机场双枢纽竞争格局下的竞争优势。
　　【编辑：张靖】