4月28日，武汉市“十三五”重点项目之一——武汉新港华中贸易服务区在新洲区阳逻经济开发区开建。该项目的建成，将填补长江中上游地区贸易金融服务空白，促进阳逻经济开发区港产城一体化发展和区域产业互动。

为什么要建设武汉新港华中贸易服务区

近年来,武汉阳逻新港的建设初具规模，引起全国高度关注。2015年1月，国家提出要大力支持贸易服务行业的发展。2017年3月，武汉市提出要做足“水”“港”“人”“城”四篇文章：“‘水’‘港’‘人’‘城’四个字，一个不能丢、一个不能少，抓住这些重点加以突破，把这些资源优势真正变成经济优势，使武汉真正走在全国前列。”

从国内外汉堡、新加坡、上海、香港等国际航运中心发展历程来看，都是逐渐在发展港口的基础上，进一步向现代物流业、临港先进制造业与现代贸易服务业相互融合方向转变。港口、物流、金融都是为贸易服务，贸易在港口物流城市经济体系中起决定性作用。

综观武汉的发展历史，则是一部“九省通衢”商贸业发展的历史，武汉新港华中贸易服务区建设以金融为纽带，集货物流、资金流、数据流、信息流于一体的综合服务生态链和全产业金融链，对于推动国内贸易与国际贸易无缝对接和发展，建设现代化、国际化和生态化临港新城具有重要的现实意义，也体现了国企的担当和责任。

六大中心八大平台打造千亿产业集群

武汉新港华中贸易服务区定位为“武汉新港华中贸易与港航物流服务聚集区”，项目总建筑面积约25万平方米，总投资20.8亿元，计划2018年8月建成。

该服务区致力于打造金融服务集聚中心、国际贸易交易中心、政务服务中心、航运物流信息中心、国际会议展览中心、创新创业孵化中心六大中心，搭建起八大平台：

供应链金融平台：整合武汉金控集团的金融资源，为商贸企业、相关物流企业提供结算支付、贷款、投资、信托、融资租赁、仓单质押、抵押、贴现、保险等金融服务。

跨境电商交易平台：与用户、贸易商、品牌商、电商企业、仓储企业、物流企业、海关及国检等职能部门、银行保险等金融机构对接，营造优质的跨境贸易电子商务生态圈。

大宗货物交易所平台：成立阳逻大宗货物交易中心，为实体经济在生产、供应、销售等上下游整条供应链环节提供电子交易平台、信息资讯、供应链金融等配套服务，成为提供以交易为核心的全能型金融服务供应商。

口岸服务平台：引进功能性机构，设立多个服务窗口和综合窗口，对服务事项实行综合受理集中审批，为服务区内企业提供注册登记、资质资格许可、货物进出口、船舶进出境、人员进出境、资金进出境、报关报检、外汇代办等一站式、专业化服务。

保税物流平台：实现与多部门监管系统的互联互通，提供各种保税物流模式下的进出口货物申报、通关、国际货运及代理、运输、理货跟踪的全流程查询、结汇和退税等服务。

企业孵化平台：孵化培育电子商务、国际贸易、货运代理、保险代理、船舶代理、船舶买卖、港航设备设施、租船订舱、船员劳务、会展、物流方案咨询设计及物流等相关企业发展壮大。

会展集散平台：包括阳逻旅游集散中心信息发布，展览及会议活动的策划、公示与预订，以及展览场地及展具租赁、会场布置、广告发布、企业推广等功能。

配套服务平台：为武汉新港华中贸易服务区内入驻企业及员工提供物业管理、车辆停靠等配套服务。

项目建成后可直接容纳1000余家商贸、物流、金融、航运、投资等相关企业以及50多家功能性机构直接入驻;船舶登记、注册登记企业可达到500家以上，直接带动10000人就业，每年实现数亿元左右的税收收入;最终实现货物流、资金流、信息流、技术流和高端物流的聚集，向证券资本化发展。

助推地方经济发展是国企的使命与责任

近年来，各项国家战略、重大政策相继落地武汉，为武汉赶超发展带来利好，作为武汉长江中游航运中心的核心区，阳逻港迎来前所未有的发展机遇。

2016年3月，国务院正式批复设立武汉新港空港综合保税区，其中，阳逻港园区规划面积1平方公里。2017年4月1日，中国(湖北)自由贸易服务区获批。总体方案提出：促进中部地区和长江经济带产业转型升级，加快建设长江中游航运中心。

“阳逻港码头、铁路、港区等基础设施经过十多年的建设，成效显著，贸易服务是中部地区的一大短板，融入地方经济和区域经济发展、补齐短板是地方国企的使命和担当，更是地方国有企业的责任和义务。”武汉金融控股集团介绍，武汉新港华中贸易服务区项目将秉承创新、创业、创优的精神，背靠大武汉，以“长江经济带”和“一带一路”总体战略为牵引，努力争创以贸易为龙头、以金融为支撑，带动物流、加工制造及信息等产业集聚，将项目打造成为武汉又一个千亿级产业集群。未来，它将与阳逻综保区和铁、水、公多式联运平台功能互补、联动发展，形成港口、贸易、金融、物流多层次循环经济产业链，推动国内贸易与国际贸易无缝对接与发展。