不进则退、慢进亦退。落实全市干部作风建设大会精神，昨日，武汉开发区(汉南区)召开三级干部大会，确立未来工作目标。

在东风本田二厂流水线上，工人们正在忙碌生产记者任勇 摄

该区计划，到2021年，建成全国有影响力的先进制造业基地，网联及新能源汽车示范区，世界知名的车都;到2025年，建成全球有影响力的先进制造业基地。今后五年，经济总量在现有基础上实现翻番，在国家级开发区中，力争进前五;今后10年再翻一番，力争进前三。

去年，该区地区生产总值达1152亿元，同比增长9.5%;规模以上工业总产值2949亿元，同比增长7.5%，领跑全市，在全国219个国家级开发区中名列第八。

2016年，该区共生产汽车134.3万辆，销售135万辆，同比增长13.6%，11.9%。该区负责人表示，尽管产销突破百万辆，但汽车研发创新能力还不够强，缺乏自主核心技术，与国际知名的车城德国斯图加特、日本丰田、意大利都灵工业区相比，还有较大的差距。下一步，将加快开工、推动一批重点汽车项目，特别是东本三厂、东风雷诺、东风格特拉克等，尽快实现全区200万辆整车生产目标。去年年底，东本三厂开工，一期将于2019年建成投产。

去年，工信部和湖北省共建的智能汽车与智慧交通试验示范区落户该区，武汉开发区(汉南区)将以此为契机，全力支持东风，主动对接吉利等国内外龙头企业，加快布局智能网联和新能源汽车产业，全力引进汽车电子、电池电机电控等核心零部件项目，力争到2020年成为全国重要的下一代汽车创新中心和试验示范区，到2025年成为全国乃至全球重要的智能网联和新能源汽车研发生产基地。此外，该区还将引进和培育汽车核心零部件企业，提高汽车产业零整比;大力发展汽车后市场服务业，推进武汉国际赛车场建设，完善汽车产业链条。

未来5年，武汉开发区(汉南区)还将打造智能装备、通用航空、新材料新能源、生物医药、智能网联汽车、人工智能、大数据与云计算、港口物流等产业。

2017年，该区将牢牢抓住招商引资“一号工程”，引进一批投资过百亿、十亿的大项目，发挥武汉经济发展主引擎、主支撑作用。(康鹏 通讯员周明德 邵峥嵘)

链接>>>

美国航空运动协会主席：

在汉打造

世界级航空运动重镇

昨日，武汉开发区(汉南区)与美国航空协会签署战略合作协议，3年内将在该区投资160亿元，建设国内首家国际航空运动产业中心，打造全球最大规模的航空运动复合型产业中心和总部基地。

据了解，该项目位于汉南通航及卫星产业园，占地1600亩，重点发展水上航空运动产业，首批投资中包括至少4家水上飞机航空企业。

据介绍，该项目将建设水上飞机起降点、水上运动中心、水上俱乐部、水景航空商业区等。同时包括单独划设的航空运动生产制造区、自贸物流区、学院教育区、综合商业区、科普娱乐区、宜居小镇区等。

美国航空运动协会位于硅谷，拥有1685家会员，包括航空制造企业、航空俱乐部、飞行团体等。昨日，该协会主席李书东告诉记者，美国飞行文化十分盛行，当前中国也在发展通用航空产业，航空运动潜力巨大。经过几次考察，项目最终落在武汉。他说：“武汉是中国的核心城市之一，拥有广阔的水域，我们将把水上运动作为突破口，打造世界级的航空运动重镇。”

该协会轻运动项目总监Romny Loewen来自加拿大一家动力伞生产企业，他说：“以往国际企业到中国来是给全世界生产产品，而现在必须为中国市场创造专门的产品。”来自芬兰的Anssi Rekula说：“芬兰也有1000多个湖泊，水上小飞机制造业很发达，在武汉，我看到了中国水上飞机庞大的市场。”Nick Gomez是美国加州一家航空职业技术学院的CEO，他表示，中国航空产业的发展需要大量技术人才，希望到中国培训航空制造、维修、地勤等职业人才。

据悉，该项目落户将给飞行爱好者们提供一个休闲娱乐平台，并提升本地市民的生活质量，促进低空经济发展，推动武汉开发区(汉南区)产业转型。

该项目预计今年上半年动工，2020年全部建成并投入运营后，市场份额将达到200亿元以上，占全国市场的10%，带动周边就业2万人以上。据预测，2020年中国航空运动市场规模将超2000亿元，通用航空的市场规模达10000亿元。

(康鹏 通讯员周明德 彭宇)