经济日报-中国经济网记者从中国铁路总公司获悉，“五一”小长假期间（4月30日至5月4日），全国铁路发送旅客7270万人次，同比增加1120万人次，增长18.2%，日均发送旅客1453万人次。5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，首次突破1700万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。(中国经济网北京5月5日讯)

在刚刚过去的五一小长假中，铁路部门单日旅客发送量创历史新高。5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，首次突破1700万人次。铁路旅客发送量再创纪录与铁路部门服务大众，加大运力投放，努力满足旅客出行需求有着紧密关系，不断创新的中国铁路带给人们许多的惊喜。

编织密集铁路网，尽力满足旅客出行需求。“五一”小长假期间，铁路部门千方百计增加运力，共加开旅客列车3577列，日均开行旅客列车达9266列，同比增加1074列。每年的小长假铁路部门都科学灵活的调配运力，精准确定节假日期间列车开行和动车组重联数量，千方百计提高动客车上线率，最大限度扩大运输能力，让人们外出探亲、旅游出行有了更多的选择。

高铁动车唱主角，说走就走更顺畅。小长假期间，动车组列车发挥运输主力作用，累计发送旅客4514万人次，日均发送旅客903万人次，同比增长24.7%，占旅客发送总量的62.1%。数据表明，动车组已经成为当仁不让的“主角”，让人们的出行越来越舒适，越来越便利，让旅客拥有更美好的出行体验。

四通八达铁路网，编织幸福出行路。高铁动车的“公交化”开行，彻底地改变了旅客出行的方式，推动着人们出行体验的不断升级。小长假期间，公益性“小慢车”和旅游列车常态开行，为百姓探亲、出游等提供便利，也带动了沿线旅游资源开发。铁路部门的精心布置，为小长假带来无限美好和幸福。（裴磊）