俗话说的好，要想富先修路，由此可见交通运输的重要性。经济发展，交通先行，交通的便捷度，从来都是决定地区经济社会发展的基础条件。兵马未动，粮草先行，便利的交通条件不仅让人们出行变得更加方便，也是为经济腾飞的助推器。

开辟国际陆海贸易新通道，让经济发展驶入“快车道”。借助这条新通道，甘肃的马铃薯卖到了越南，青海的PVC产品运到泰国，贵州的铝矾土销往美国……陆海新通道形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线，也带动了西部地区对外开放的步伐。这条新通道提升了货物聚集的吸引力，更有效地带动全球物流、人流、资金流、现金流加速向重庆集聚。

物流畅通让百姓受益匪浅。这不，夏天还未到，重庆江津区市民已感受到“热带”的气息：越南火龙果、泰国龙眼、海鲜现身超市，物美价廉。重庆金果源集团总经理艾中华感叹，“走新通道一个集装箱到重庆运费能降6000元，水果价格也一降再降，在西南地区非常抢手。”这条新通道成为老百姓致富的“希望之路”，成为重庆重要的经济通道。

陆海新通道让中国西部拥抱世界。青睐新通道的西部地区和企业越来越多。重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏，8个西部省区市今年起携手，共商共建共享陆海新通道，目的地已覆盖全球六大洲71个国家和地区的166个港口。如今这条从重庆出发的物流通道正由点到面，不断发展壮大，带来了更多的发展机遇。（裴磊）