第二届“一带一路”国际合作高峰论坛于2019年4月25日至27日在北京举行。国家发展改革委新闻发言人袁达18日说，截至目前，中国已与125个国家和29个国际组织签署173份“一带一路”合作文件。到今年3月底，中欧班列累计开行数量超过1.4万列，基本实现“去一回一”，通达境外15个国家50个城市。（新浪网 4月19日）

改革奋进恰逢时，中欧班列树标杆。从2013年习总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，到2019年中意签署“一带一路”备忘录，近6年来，有关国际合作取得重大进展，成果超出预期。以中欧班列为例，累计开行1.4万多列、基本实现“去一回一”、通达境外15个国家50个城市……，一串数据雄辩的说明，铁路绿色、快速、低价运输优势得到释放。从通到畅、由短变长，从一条线到一张网，迅速成长为亚欧大陆的陆路交通的“宠儿”，并成为一张亮丽的新名片。

班列搭桥梁，万里尚为邻。接则近，通则达，合则利，中欧班列的开行开启了世界经济腾飞之路，成为“一带一路”沿线各国共享的重要贸易桥梁，成绩有目共睹。从“一带一路”构想的提出，到中欧班列的诞生、壮大，班列开行数量、运行线路、通达城市每年都在成几何倍增长，铁路以大运量、低耗能、运营质量高等优势，让沿途各国看准机遇、参与其中、合作共赢，谁还不鼓掌叫好？中国高铁、中欧班列带着中国人民的深情厚谊，将中国与“一带一路”国家共同发展繁荣的诚意播撒向全世界，再次彰显大国的责任担当。

“中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国”是全球人民共识。中欧班列作为“一带一路”建设的一个缩影，带去无限美好和向往。班列激活了全球人、财、物的高效流动，实现国家间优势互补、互利共赢，助推拉动沿途国家的经济发展，符合各国人民利益需求之举，自然会深受百姓欢迎“点赞”。中国高铁作为高效运输载体，在中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞铁路等一批“一带一路”项目向世界展现了中国制造的实力与魅力，其国际影响力必将转化成旺盛生命力，收获越来越大的“朋友圈”指日可待。

美好的生活是每一个人的向往，中国铁路“走出去”符合共同利益，“一带一路”倡议就是让百姓生活更美好。最快的脚步不是跨越，而是继续负重前行。成绩属于昨天，站在新的发展起点上，正处在“爬坡过坎”的关键时期的中国铁路还任重道远。但随着各合作方越来越坦诚的沟通、越来越高效的协调，中欧班列必将为世界经济注入更强劲的动力，为各国发展开辟更广阔的空间，为构建人类命运共同体书写更加精彩一笔。(文红军)