4月13日上午，由30多名资深“驴友”和摄影爱好者组成的体验团从淄博站出发，登上7053次“网红”小火车，开启一天的旅行。本次活动是中铁济南局集团旗下“全国最慢”的绿皮车迎来的首批成团游客，同时也标志着这辆慢火车的旅游产业开发驶上了快车道。（中国山东网 4月13日）

“慢火车，火车慢，我只能前进不能回转，因为心中燃烧着柔情，慢火车也能爬上山顶端……”一曲悠扬动听的《慢火车》，唱出了慢火车一路上有欢歌有笑语，也有田园风景和美丽山川。慢火车，服务的是民生，联通的是民心。如今，“全国最慢”的7503次绿皮小火车，历经45个春秋的洗礼，依然奔跑在淄博至泰山铁路线上。陈旧的车厢和低廉的票价，引起了人们对绿皮火车的怀念，古色古香，古韵古味，这一列古董级火车迅速走红。“网红”的名气越来越增大，慕名而来的游客越来越多。7053次列车每年近40万的旅客中，60%以上都是游客，曾经村民口中的“庄户列车”如今变成了“驴友专列”。

慢，却如同家般温暖；慢，却串起一派田园风光。7053次列车行经的沿线上有7个重点贫困村，但沿途山水秀丽，风景旖旎。山东中铁文化传媒集团有限公司从旅客需求出发，相继开发出“淄博开元溶洞一日游”“淄博潭溪山一日游”和“淄博齐山一日游”等线路，妙趣横生的“一日游”，游山水，摄美景，带给旅客非一般的美妙享受。“旅游+铁路”既是对铁路沿线旅游资源的充分利用，也是对铁路运输资源的有效配置，不仅保留了原有的交通通勤功能，又增加文化元素和旅游功能。

慢火车既是百姓出行的“交通车”，又是脱贫致富的“致富车”。党的十八大以来，我国旅游经济快速增长，产业格局日趋完善，旅游产业有着巨大的开发潜力和发展空间。快速发展的时代之下，人们怀念“采菊东篱下，悠然见南山”的闲适，亦追寻“明月松间照，清泉石上流”的意境。当高铁游成为时尚时，慢火车旅游也在带动着乡村旅游产业的振兴。慢火车串起美景，助力沿线旅游产业发展，体现了铁路企业服务民生的责任与担当，既是对沿线贫困地区百姓的精准扶贫，又为外来旅客提供了游山玩水的好去处，真可谓是惠民生增效益的一桩美事。

有需求就会有市场，有美好的前景就会有发展的动力。如今的慢火车之旅，既承载着沿线百姓幸福的今天，又带着百姓通往美好的明天，它正在成为人们心中最美的“网红”慢火车。（苗苗）