据媒体报道：在今年“两会”上，国务院总理李克强在政府工作报告中提到“新增高速铁路运营里程4100公里”、“完成铁路投资8000亿元”、“加快川藏铁路规划建设”……2019年伊始，两会的报告中，就对铁路的未来布局和规划给予高度重视，为我们对美好出行做出的呼唤给予的答复，我们便会深深感受到数据背后的温度。

好风凭借力，奋斗正当时。党的十八大以来，铁路部门坚持“以人民为中心”的发展思想，扎扎实实，埋头苦干，砥砺奋进，实现了中国铁路的快速发展，营业里程已达13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上，占世界高铁总里程的2/3，成为世界上高铁线路里程最长、运输密度最高的国家。新增高速铁路运营里程4100公里，并将确保6800公里新线投入运营，这也意味着中国高铁总里程将突破3万公里。在祖国的广袤大地上，铁路密布，高铁飞驰，形成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，不仅改变了人们的出行，大大增强了人民群众的幸福感、获得感，更是把中国高铁打造成一张亮丽的“国家名片”……。

逢山开路，遇水架桥，更好的期待永远在路上。今年政府工作报告中5次提及“铁路”，5次出现“一带一路”……政府工作报告中的铁路元素传递出铁路改革发展的好声音,是对铁路工作成就予以充分肯定。在铁路规划建设中，铁路部门还将聚焦干线通道、大宗货运公转铁、综合交通枢纽配套等路网短板项目，高质量推进项目前期工作。加快物流基地、集疏港铁路项目建设和铁路物流园区等设施设备的升级改造，畅通多式联运铁路“前后一公里”，优化区域路网结构，提高货运服务质量。同时，铁路部门还将落实政府工作报告中提出要取消或降低一批铁路收费，进一步清理铁路货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费和主动下浮铁路货物运价，预计年降费约70亿元。通过综合施策，从总体上进一步降低铁路物流成本，为人民群众带来沉甸甸的“民生红包”，令人振奋，激荡人心。

交通强国、铁路先行，努力奔跑、追梦前行。今年，政府工作报告为中国铁路发展吹响新一轮的集结号！铁路部门将积极响应国家战略部署和民生呼唤，画好路线图、绘好施工图、定好时间表，勾画出一幅清晰的中国铁路发展新蓝图，通过坚持深化铁路改革，补齐铁路发展中的短板，以舍我其谁的担当精神、敢为人先的创新意识，再接再厉、久久为功，不断向社会释放铁路发展红利，让“民生红包”真正落地生根、开花结果，让百姓感受更加美好的幸福生活。（尹嘉诚）