据媒体报道：为期40天的2019年铁路春运于3月1日圆满结束，全国铁路旅客发送量达4.1亿人次，同比增加2539.2万人次、增长6.7％。铁路春运旅客发送量首次突破4亿人次大关。一系列重要运输指标均创历史新高，全路运输安全平稳有序，旅客出行体验更加美好。

回顾春运40天，面对铁路旅客发送量达4.1亿人次，可以说为了确保广大旅客走得了、走得好、走的安全、走的顺畅，铁路部门还是蛮拼的。充分发挥复兴号和动车组列车的主力军的作用，40天来，全路动车组列车累计发送旅客2.4亿人次，增长16.2％。节前反向客流增长明显，热门出行方向的反向客流合计增幅达7.4％，高出正向增幅3.6个百分点。旅客出行的选择更加多样化，“反向春运”成为春节出行的新趋势。铁路各方向客流更加均衡，运力资源得到充分利用，旅客出行更加畅通。

确保广大旅客走得了、走得好，增加运力是关键。春运期间，铁路部门充分用好新线新车资源，优化运输组织，增加运输能力，全路日均开行旅客列车8671列，同比增加856列；节前日均加开旅客列车799列，节后日均加开旅客列车836列；运输能力创历年春运新高。复兴号开行数量增加至380对左右，开行密度和范围不断加大，覆盖38条线路和23个省会城市（直辖市）以及香港特别行政区，更多旅客享受到复兴号的优质服务。81对公益性“慢火车”在春运期间继续开行，方便沿线群众出行。足以可见，铁路部门为老百姓出行，还是蛮拼的。

科技改变生活，科技提升了百姓幸福指数，互联网售票主渠道作用更加凸显，让百姓更加感受到铁路部门便民利民的方便。今年春运，铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95％以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大提升了旅客购票体验。铁路部门全力保障重点群体购票，发售学生票2138.2万张，办理务工人员团体票53.9万张。足以可见，铁路部门借用科技的投入，给百姓带来了幸福感、获得感。

服务在于细节、细节在于行动、行动在于落实。铁路部门推出15项便民利民新措施，旅客出行体验更加美好。深入实施畅通工程，全国铁路578个车站共3662个通道实现自助进站核验，大幅提升了旅客进站效率；推广持二代身份证自助进出站检票服务，近700个动车组停靠站具备持证自助进站条件，同比增加约300个车站；不断优化完善便捷扫码进站服务。

铁路积极打通旅客出行最后一公里，与地方市政交通部门加强沟通和衔接，落实便捷换乘、安检互认、公共交通接驳等服务措施，组织2.8万名志愿者在500余个重点车站，为旅客购取票、进出站、候车换乘、接驳城市交通提供多样化温馨服务，让旅客出行更加方便快捷；各地铁路部门加大对重点旅客的服务力度，开设预约平台，提供多样化、个性化服务，使春运旅途充满爱心和温暖。

春运已经远去，留下了许多真情在。我们相信，铁路部门在春运取得胜利的基础上，不断完善服务细节、不断提升服务质量，倾听百姓的意见和呼声，多推出更多便民利民惠民发服务举措，朝着人民满意的方向一路朝前走。（孙涛）