据媒体报道：3月1日，为期40天的2019年铁路春运圆满收官，全国铁路春运累计发送旅客4.1亿人次，同比增加2539.2万人次、增长6.7％。一系列重要运输指标均创历史新高，全路运输安全平稳有序，旅客出行体验更加美好。

消逝的春运记忆折射出春运出行便捷化，铁路在春运中发送旅客人次首次超过4亿，相当于全国将近三分之一的人在40天内坐了一次火车。服务好人民群众的出行铁路部门总是用心在服务。充分用好新线新车资源，优化运输组织，增加运输能力。全路日均开行旅客列车8671列，同比增加856列，运输能力创历年春运新高。复兴号开行数量增加至380对左右，开行密度和范围不断加大，覆盖38条线路和23个省会城市（直辖市）以及香港特别行政区。坚持组织好公益性81对“慢火车”在春运期间继续开行，方便沿线群众出行。这一切都是朝着人群众满意的方向一路前行。

思考更用心，服务更走心，群众才会更暖心。今年春运，铁路部门推出15项便民利民新措施，旅客出行体验更加美好，加上对恶劣天气的“抵抗力强”，越来越多旅客选择乘火车特别是乘高铁出行。铁路深入实施畅通工程，全国铁路578个车站共3662个通道实现自助进站核验；推广持二代证自助进出站检票服务，近700个动车组停靠站具备持证自助进站条件。各地铁路部门加大重点旅客服务力度，开设预约平台，提供多样化、个性化的服务，使春运旅途充满了爱心和温暖。

智慧春运，让归乡旅途更顺畅    春运大考，百姓满意是最好的答卷。动车组发送旅客2.4亿人次，增长16.2%。动车组发送旅客占旅客总发送量60%，同比提高5个百分点。复兴号开行数量增加至380对左右，开行密度和范围不断加大，覆盖38条线路和23个省会城市（直辖市）以及香港特别行政区，更多旅客享受到复兴号的优质服务。高铁的方便快捷已经成为了越来越多的人们的出行首选，也为百姓出行增添了一条通天大道。

服务在于细节、细节最感人。历史车轮滚滚向前，民生品质与时俱进。几十年来，对春运旅客来说，乘车难买票最难。如今，铁路乘车难、买票难得到根本缓解，特别是车站、售票点昼夜拍长队购票的“阵容”早已一去不返。今年春运，铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95％以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大提升了旅客购票体验。铁路部门全力保障重点群体购票，发售学生票2138.2万张，办理务工人员团体票53.9万张。

在浩荡的春风里，在努力奔跑的路上，铁路人追梦前行，让流动的中国呈现出更美的景致。春运结束了，归结起来说，凝聚着200万铁路人智慧、心血、汗水的春运答卷，离不开广大旅客的理解配合，离不开国家相关部门的支持给力，艰苦奉献和无悔付出。接下来的日子里，让我们撸起袖子加油干，干出一个好年景，在追梦路上奋力前行。（宏建）