一年一度的春运正在如火如荼的进行中，在今年的春运中，很多人都会选择乘坐高铁出行。乘坐高铁便捷、舒适，坐在平稳、舒适的车厢里，可能很少有人能想到，为什么高铁运行起来会这么平稳，可以立硬币而不倒。

高铁立硬币的背后，有着许多铁路人的辛勤付出。在万里铁道线上，有一群自称为“平顺师”的人常年躬耕于毫米之间。就在前不久，高速列车在经过京沪高铁黄河大桥时出现了轻微晃车。得到消息后，济南局集团公司工务人员在零下13摄氏度的极寒天气，第一时间对大桥上的整组钢轨一寸寸进行检测。经过排查，他们确认，轻微晃车的症结就是因为在过渡段的位置有3毫米的误差。为了这3毫米的误差，他们反复探讨和推演整治方案，终于在凌晨4点解决了这一问题。正是有了吕关仁他们毫厘之间的守护，黄河大桥上高铁的平稳运行才得到了有力保障。

用毫厘之间的守护，换你我的一路平安。3毫米很小，小到你都不会注意到；3毫米很大，大到关乎高铁的运行安全。正是这种极为严苛的精准要求，才使中国高铁的车轮，在钢轨上更加平稳、更加快速。当万家灯火熄灭的时候，当夜深人静人们进入梦乡的时候，他们却冒着严寒进行户外作业，这些平凡的铁路工人不分昼夜，坚守在万里铁道线上，默默的守护着旅客回家的路。

日复一日的坚持，只为心中那份执着的坚守。在万里铁道线上，还有许多像“平顺师”一样的铁路人，为了守护旅客的平安和舒适，奋战在漫漫寒夜里。因为工作性质的关系，他们的工作条件一般都比较艰苦，但是他们始终保持对铁路事业的无限热爱，始终坚定自己对本岗工作的热切执着。（裴磊）