记者从中国铁路总公司获悉，2019年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，17辆超长版时速350公里复兴号将首次亮相京沪高铁。（1月3日 新浪）

2018年底、2019年初，铁路部门频传“捷报”随着2018年底十余条高铁新线的开通，全国铁路营业里程达到13.1万公里，高铁运营里程超过2.9万公里，百姓出行道路更宽阔了，出行幸福指数再上一个台阶。而即将实行的“1.5”调图除了将运行图科学分为三个时间段外，还对列车开行区间等做出了适当调整，其中17辆超长版时速350公里复兴号亮相京沪高铁成为了此次调图众多亮点中的“担当”。

开行超长版复兴号是响应时代的号召。党的十九大中明确提出建设交通强国的目标。对此，中国铁路总公司积极行动，将建设交通强国的目标转化为贯彻落实十九大精神的具体行动，开行超长版复兴号就是其中一项。超长版复兴号的开行对于进一步提升百姓出行安全感、幸福感、获得感意义重大，对于进一步加快沿线经济合作，促进区域经济互融互通同样具有重要意义。

开行超长版复兴号离不开先进高铁技术的支撑。从2017年9月复兴号首次亮相京沪高铁，到“绿巨人”“蓝暖男”“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”等不同型号动车组先后亮相，再到2019年1月5日超长版复兴号亮相京沪高铁，仅间隔1年3个月的时间。如此多复兴号家族成员的接邻“降世”，且能够同时满足普通地区、高寒地区、山区长期得属性，充分证实了中国铁路先进的铁路技术装备和世界领先的创新能力。

明眼人能够轻易从中国高铁的开行步骤中找到规律，新型动车组列车上线无一例外要经历试运行、区间试点，然后才能够结合实际在全国逐步推广。从中反映出中国铁路总公司对待客运安全、高铁安全的谨慎和态度高度责任感。

超长版复兴号列车上线运营后，载客能力较16辆编组复兴号运能提升7.5%，能够更好的应对春运、暑运、小长假等特殊时期客流量“井喷”的情况，为更好的服务旅客、改善民生提供了交通支持。“博观而约取，厚积而薄发”，相信随着复兴号动车组品牌建设的不断推进，交通强国梦从梦想照进现实距离我们不会再遥远。（岳阳君/文）