到2020年，武汉与全国主要经济区中心城市5小时高铁通达，与周边省会城市2~3小时通达。记者12月15日在省发改委网站看到最新公布的《湖北省铁路中长期发展规划》，“规划”明确以武汉为中心“米”字型高铁网和放射状城际网构架，巩固提升武汉全国铁路枢纽地位。（12月16日 武汉晚报）

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”近40年的改革开放历程，让中国发生了翻天覆地的变化，令世界为之赞叹。美国学者基辛格在其出版的《论中国》一书中坦诚，世界上几乎没有人可以想象得到今天的中国会出现如此巨变。尤其是铁路作为大众出行交通运输工具，“八纵八横”的高铁网势不可挡，带动经济发展，走进人们的心中。

高铁建设让城市发展“更上一层楼”。中国高铁经过十多年的快速发展，从无到有，从追寻者到领跑者，从中国创造到中国制造，建设规模与速度，走在世界前列，成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”。高铁建设日新月异，高铁网越织越密，不仅拉近了地域间的时空距离，改变了人们的出行和生活方式，也在逐渐改变着中国的“经济版图”， 中国高铁载着人们走向共同富裕。各地出台铁路中长期发展规划，也正是看重铁路发展的重要性，地处中国中南的湖北省出台《规划》，打造“九省通衢”的武汉“米”字枢纽地位，可见对高铁建设高度重视。

开辟新路径，构筑新格局。铁路网的建设发展日渐完善，建成以武汉为中心的放射状城际网，更好服务城市群发展。到2020年，基本建成以武汉为中心，联系全省主要城市的快速城际客运网络，实现城市圈（群）内部0.5～1小时交通圈，城市圈（群）之间实现1～2小时到达。到2030年，开辟武汉城市圈与邻省皖江城市带、长株潭城市群沟通的新通道，为城市圈（群）之间交流提供条件。

时代催人奋进，奋斗成就未来，奋斗才能换来更美好的生活。以“交通强国，铁路先行”为己任，铁路人用自己的实际行动，一切以百姓需求为前提，一步一个脚印，提高运输能力，增强服务理念，带给人们更美好的出行。（龚生辉/文）