我们将充分利用中欧班列，借道中国，将越南商品运往欧洲市场。”越南河内铁路运输股份公司副总经理冯氏李荷26日在广西凭祥表示。（11月26日 中国新闻网）

共建“一带一路”倡议应者云集的根本原因在于源自中国，但机会和成果属于世界。“一带一路”助力中欧合作共赢，助力中国与东盟互利合作，还让越南物流企业“搭乘”中欧班列挺进欧洲市场。“一带一路”将为双方长期友好合作打下坚实的基础，也给双方的发展战略对接带来难得机遇，“一带一路”正在不断推进。

北部湾“一湾相挽十一国”，中国—中南半岛经济走廊“一廊走东盟”。广西牢牢把握“一带一路”机遇，实现中越跨境集装箱直通班列成功双向对开，不仅扩大了中欧班列“朋友圈”，而且加强与“泛北”各方的战略对接和政策互动，共同推动“泛北”合作不断迈上新台阶，对中国通过跨境铁路运输与东南亚国家形成资源互补、互联互通具有重要意义。

“一带一路”建设坚持各国共商、共建、共享，遵循平等、追求互利。南宁—河内跨境集装箱班列是中新互联互通南向通道建设的重点发展项目之一。如今中新两国宣布中新(重庆)战略性互联互通示范项目旗下的“南向通道”正式更名为“国际陆海贸易新通道”，在于“一带一路”将国际陆海贸易有机衔接在一起。

以谋全局的思路来谋一域，中国对外开放的大门只会越开越大。一年以来，中越跨境集装箱基本实现每周1列常态化开行，组织货物的品类增加是真真正正用事实表明开发开放的力度。以“一带一路”建设为重点，加强创新能力开放合作，有利于加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放新格局，有益新面貌的探索。

中国对外开放的新举措不仅是“说到了”，更是踏踏实实地“做到了”。在“一带一路”倡议下扎实推进中国与东盟，中国与全球的合作，用中欧班列作为坚实的依托与支撑，获得持久的动力。（韩莹）