11月11日“双十一”电商黄金周运输首日，铁路装运电商货物1875吨，收入248.3万元，其中，高铁装运电商货物201.6吨，收入81.7万元，收入同比增长31.8％；行李车装运电商货物520.4吨，收入117.5万元，收入同比增长32.3％；特快班列装运电商货物58车、1153吨，收入49万元，运输工作安全平稳有序，社会反响积极良好。（人民铁道报，11月12日）

不知不觉，“双十一”购物节已经陪伴大家走过了十年光阴，从一家电商平台的自娱自乐，变成全民参与的消费狂欢，其间折射出中国改革发展和消费升级的诸多变化。物流产业的长足进步更是为“双十一”不断勇攀高峰提供了强有力的支撑，11月11日23时18分， 2018天猫双11再次创下历史性纪录：当天产生的物流订单突破10亿个，继续引领全球物流业单日订单的最高峰值。

“双十一”过后，亿万“剁手党”清空的购物车，已经变成整装待发的亿万个包裹。如何将天文数量的商品快速、准确地送到每个消费者手中，对整个社会的商业运转效能来说是一场巨大的考验，对参与其中的商业、支付、物流与服务企业来说，也是一场巨大的盛宴。作为“交通强国”先行官，铁路企业的表现尤其引人关注。

以九省通衢的武汉为例，为应对今年的“双十一”，中铁武汉局集团公司联合中铁快运武汉分公司总体运力资源投放创历年新高，日均综合运用高铁载客动车组80列、预留车厢的高铁载客动车组15列、高铁确认列车1列、普速旅客列车行李车23列。其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达到25列，是2017年的5倍以上。

放眼全国，凭借2万多公里的高铁网络，铁路企业正在不断挖掘自身优势，主动与电商、快递企业强强联手。从试水当日达、次晨达、次日达等高铁快运服务，到如今驾轻就熟地推出高铁“极速达”快运产品，不仅仅降低了电商的物流成本，提供了安全、便捷、绿色的运输大通道，更通过将火车变身超长“购物车”，展示了铁路拥抱市场、寻求发展的坚定信心。

未来已来，随着中国高铁网络向“八纵八横”迈进，高铁不仅让广大旅客实现“说走就走”，更可以让万千消费者“想买就买”。我们相信，高铁助攻“双十一”肯定不是一次点到即止的华丽演出，铁路企业一定会通过不懈努力，为全社会运输服务的提档升级提供更多的优质解决方案。（贺东）