10月29日早晨，一列装有112台奔驰商品车的班列从德国不来梅港启程直奔中国重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司组织启动，全列用22辆铁路JSQ型车运输，首次实现连通7个国家的铁路商品车国际联运，标志着“一带一路”铁路商品车进口物流班列项目正式启动。

奔驰是世界公认的高档汽车品牌，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力无不令人印象深刻。以追求品质闻名于世的奔驰公司，为何青睐“一带一路”，抢搭铁路商品车国际联运的“顺风车”？

一是因为“天时”。改革开放40年后，中国汽车消费市场以其庞大需求和强劲购买力，早已成为国际知名汽车厂商的必争之地。而如何实现高效率、长距离、低成本的运输，争分夺秒地抢在竞争对手前面将最新产品从工厂送到市场，则是企业要绞尽脑汁思考的一道必答题。随着“一带一路”建设的推进，铁路开始深度打造国际物流产业链，不啻为国内外制造企业打造了一条黄金通道。

二是因为“地利”。铁路在汽车物流方面具有许多独特优势，也是国际名企作出选择的重要原因。一是高速便捷的铁路网和遍布各地的货运站，为铁路发展汽车物流提供了先天的网络优势；二是铁路运输具有明显的比较优势，安全、节能、环保，符合绿色物流的新趋势；三是随着双层集装箱通道的逐步建成，新型、大容量专用车辆的使用范围将不断扩大，铁路在运输价格、适运汽车类型等方面的优势更加凸显。以本次班列为例，全程运行近1.4万公里，运输路线横穿7国需要22天。该项目使用海运需要近两个月的时间。全程铁路运输不仅为客户节省了时间，而且有效发挥了铁路“低质损率，高安全保障”的优势。

三是因为“人和”。“一带一路”倡导“共同发展、合作共赢”的理念，符合全球化的时代特征，符合经济发展的规律，更符合各国人民的共同利益，所以在短短5年时间内，得以受到国际范围的热烈响应，焕发出蓬勃生机。道路通，心气顺，行进在“一带一路”上的铁路班列，秉承共建共享的合作理念，架起了中国与欧洲、世界联系的桥梁，连接的不仅仅是看得见的轨道，更是看不见的人心。

我们有理由相信，拥有天时、地利、人和的“一带一路”，一定会拓展出更加广阔的“朋友圈”，而一列列联通欧亚大陆的“钢铁驼队”，也将带给沿线各国企业更多的实惠和便利，同时为全世界的消费者带去更高品质的崭新体验。（贺东）