据新加坡媒体报道，当地时间10月29日早上，印度尼西亚狮航一架从雅加达飞往邦加槟港的航班，在起飞后13分钟后失联。（摘自凤凰网）

一次正常的飞行如何变成灾难，可能是零配件选用、起飞前准备、安全处置等诸多环节中的一点出了纰漏和疏忽，心存侥幸，觉得差不多，没问题，最终酿成了惨剧的发生。

侥幸心理几乎人人都有的一种心态，比如买彩票或者炒股的时候，再比如在考前猜题什么的，大家都抱着“可能、也许、万一、大概……”之类的想法，在特定的条件之下，这种心理预期会为人带来一定的乐观态度。但是如果这种心理用到安全生产中，将会带来严重的后果。

纵观近年来发生的一些安全事故，大都与从业者心存侥幸有关。越是生产任务完成比较好、安全成绩保持比较长的单位，作业人员越容易滋生侥幸心理。侥幸心理会使作业人员在现场作业中只凭主观意愿，忽视客观条件，过高估计自己的能力，不知不觉中做出一些违背科学、违反违章制度的举动。会滋生松懈麻痹、炫耀显摆、冒险蛮干的不良心理现象。还会使现场作业人员准备不细，自我把关不严，从而危及作业安全。

俗话说，一失足成千古恨，往往都是一念之差带来的却是终身的悔恨。因此我们必须要下大力克服侥幸心理，预防、减少以至杜绝事故的发生。首先要端正思想认识，牢固树立“安全第一”的思想，充分认识到“安全无小事”，做到防微杜渐。其次要培养作业人员的安全主人翁意识，作为保证安全生产主体。要教育引导作业人员时刻保持安全的危机感，充分发挥主观能动性，以积极的态度，坚持与侥幸心理作斗争。最后还要强化现场检查力度，通过构筑自控、互控、他控体系，根除现场作业人员产生侥幸心理的土壤，这样安全周期才会越来越长。（曹黎波/文）