10月13日上午9点10分，参加由中国铁路总公司和重庆市人民政府联合举办的“开放共享 合作共赢”市域铁路与城市发展论坛的国内铁路专家、领导，每人手持一张中铁银通支付卡体验卡，从重庆北站刷卡进入检票口，坐上了由重庆北站开往重庆西站的D6168次公交化列车。这趟列车9点25分准时出发，23分钟后抵达重庆西站。

优化出行体验，提高旅客出行效率。为了让广大旅客出行更加的方便快捷，铁路部门通过刷中铁银通卡、手机二维码、“刷脸”进站等方式实现“出站付费”和“不定车次、不定座位”出行，公交化列车开行频率可以实现高峰小时最小发车间隔达到10分钟，极大提高了旅客的出行效率。

发挥交通枢纽作用，方便广大旅客出行。重庆北站铁路综合交通枢纽以铁路为依托，集轨道、公交、长途汽车、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体，由铁路站场、站房和地方配套交通组成。铁路部门优化客站功能布局，将南北站房将融为一体，南北地方配套枢纽（含广场）由地下城市通廊连通。重庆北站将与江北机场、重庆西站、重庆东站、重庆站之间，形成无缝衔接的枢纽集群。铁路旅客车站设计更加符合安全可靠、便捷舒适、经济适用，将极大提高旅客出行质量及效率。

铁路客站作为城市对外的窗口、城市交通的枢纽，与老百姓生活出行息息相关。今后将会形成重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站“四主”客运站，并且新增重庆站至重庆东站、重庆北站至重庆站、重庆西站至沙坪坝站、九龙坡至东站等枢纽联络线，实现铁路客运枢纽之间、铁路枢纽与江北机场之间互联互通，打造半小时铁路公交圈。铁路让空间距离缩小，人们的生活半径不断扩大，生活越来越幸福美好。

铁路发展改变生活。奔驰在祖国大地上的高铁，正以“加速度”改变着国人的生活，不仅为经济发展提供了新的动力，也让旅客出行更方便，更便捷，轻松出行成为常态，带给人们满满的幸福感和获得感。（裴磊）