每一次提速都是一次对服务的考验。从时速160公里的直达列车到250公里的动车组，从时速300公里的和谐号到350公里的复兴号，北京客运段高铁一队38组列车长官淼值乘的列车越跑越快，而她也一直在给自己的服务“提速”。（中国经济网  9月4日）

满意只有起点，没有最好；服务永无止境，只有付出。顾客是每一个企业的基础，让顾客对服务满意则是企业生存的根本。对于铁路企业而言尤为如此，铁路服务要做到让旅客满意，就必须与时俱进地提升铁路服务。驰骋在中国广袤大地上的复兴号，其设计思路和服务理念无不是从“提升旅客满意度”的角度出发。与和谐号列车相比，复兴号列车速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强、舒适度更高，车厢内实现WiFi网络全覆盖，真可谓是“满足旅客所有出行需求的神器”。而随着复兴号列车开行的增加，旅客们越来越在意自己坐在中国“最先进的高铁列车”上，是不是享受到了铁路服务的“最高待遇”。官淼用10年的高铁服务经验总结出“和善瑰丽”四个字，以和为贵，善待旅客，展示风采，官淼的乘务组以“和善瑰丽”为名，成为了旅客心中满意的品牌班组。

高需求带来高期望，高标准迎来高要求。改革开放四十年来，社会各方面的发展日新月异，人民生活水平日益提高，人民对铁路服务的需求已经从生理需求转向为心理需要。旅客乘坐火车不再只是为了满足低层次的出行需求，而是更加看重更高层次的服务质量。有研究表明，“旅客期望将旅行作为一种人生享受，能集友谊、尊重、理解和美感于一体，体验一种富有人情味的服务”。高效、便捷的高铁让旅行说走就走，随之而来的是旅客对高铁服务更高的期望和心理需要。面对旅客对乘车体验的追求，铁路人必须要做的事就是在每次列车提速的同时也要对服务进行提升，在总结之前的各种经验的基础上，把服务提升到一个新的高度。正如官淼所言：“旅客乘坐高铁是带着更高的期望来的，我们就应该做出最高水准的服务”。

让旅客满意是铁路服务的宗旨，也是铁路人最大的心愿。微笑旅客快乐铁路人，旅客的微笑是铁路人工作的动力，旅客的满意就是铁路人事业的成功。关爱旅客，不能仅仅停留在言语上，而是要落实到实实在在的行动中，热情周到地向旅客提供及时、恰当、温馨的服务。比如从旅客采访中可知，旅客普遍对“复兴号”列车的购票、手动选座、乘车时间、乘车舒适度、免费Wi-Fi、高铁餐饮服务、特产预定服务等表示满意和赞许。“复兴号”列车的服务从小处着眼，从细微处着手，考虑到旅客方方面面的需求，用傲娇的实力和优质的服务，提升旅客在出行中的“获得感”。

乘坐复兴号，幸福出行路，速度与服务的双提速，让旅客拥有更加美好的体验。未来可期，中国铁路人必将坚持以“让旅客满意”为宗旨，与时俱进地为铁路服务“提速”，让服务更加多样化和人性化，更贴心地满足旅客多层次的需求。（苗苗）