一段时间不违章很容易，但是，要做到29年零违章、零违纪、零事故，却非常不容易。29年来始终坚守作业标准，实现零违章、零违纪、零事故，这是中国铁路广州局集团公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华参加铁路工作29年来创造的安全奇迹。(7月13日中国经济网)

二十九年“零记录”，如此坚守为哪般？杨卫华从29年前参加工作第一次接触调车工作，到如今成长为中国铁路广州局集团有限公司首席技师、娄底车务段冷水江东站调车长，是什么能够让他做到在调车岗位连续29年也就是10000多天零违章、零违纪、零事故？

原因之一：铁路人的爱岗敬业代代相传。杨卫华是“铁二代”，他的父亲是一个老铁路，从他踏入铁路这一行业，就有父亲的目光盯着呢。铁路职业上手容易学精难，最难的是对上千条的规章、规程的学习。父亲的言传身教业务指导，以及学习牢记铁路规章的重要性，作为选择铁路职业的儿子，再难啃的硬骨头也得啃。于是才有了杨卫华对各项规章的“一口清”，才有了对调车场复杂的地形的牢记熟知。

原因之二：铁路人的严格自律生生不息。《铁道游击队》中“爬上飞快的火车像骑上奔驰的骏马……”对于调车员来说可没有歌曲中唱到的快意人生。调车员这一岗位，责任心重大，特别辛苦。他们的工作场地不分昼夜，在一个又一个车轮下摘、接风管，在行进的车列瞭望、摘钩、连挂。就像有人戏说调车作业像玩游戏“贪吃蛇”一样，但是年复一年也有厌烦的时候。29年的坚守正是因为按章作业的这一份天职。对于铁路人来说，安全责任大如天，违章违纪就是自杀就是对家庭对企业的极端不负责任，因此，才会有杨卫华29年来的安全违章“零记录”。

榜样的力量是无穷的！“教，上所施，下所效也。”正是因为他对纠正违章的严苛，对自己遵章守纪的严格，才成就了安全调车10000多天的“零违章、零违纪、零事故”，也总结出自己的调车作业七字诀，在职工中广为流传，成了铁路职工学习的榜样。

一花独放不是春，百花齐放春满园，愿新时代铁路人再多一些像杨卫华这样的铁路工匠们，带领广大铁路职工奋勇前行，为“交通强国铁路先行”的奋斗目标做表率当先锋。（苏晓/文）