从今年7月1日起，铁路部门将实施今年第二阶段列车运行图调整。据悉，本次调图后将实行“动车组列车市场化开行方案”，根据市场需求安排日常图、周末图和高峰图，满足各时段及突发客运需求。（5月6日 新京报）

火车向着需求开。为了满足不同旅客的出行需求，也是增强铁路运输市场的竞争力灵活地适应市场变化规律，铁路部门建立了升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制。根据客流情况，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，旅客在出行中拥有多元化的选择，这将有利于进一步提升人们对铁路的认同感。铁路作为国民经济发展的大动脉，其大众化交通运输工具的属性，决定了铁路运输的供给侧结构性改革，必须紧紧围绕提升客货运输产品有效供给、更好服务经济社会发展大局来研究、来思考，才能让百姓在铁路建设的大发展中享受到红利。

实施今年第二阶段列车运行图调整，对于推动“一带一路”经济建设健康向好发展。此次列车调图对客运货运的运行会发生变化，对于中欧班列也带来的快运的好机遇。随着铁路运输能力的进一步提升，中欧班列的开行范围正在不断扩大，从2013年7月起至今年4月，中欧班列累计开行7891列，回程比例大幅提高，进入高质量发展阶段，运行时效明显提升。可以说实施今年第二阶段列车运行图调整无论是货运还是客运、更加运输合理化，带来的好处多多。（孙涛/文）